江门日报讯 （记者/陈倩婷） 近日，上市江企华铁股份发布公告称，拟购买青岛兆盈轨道交通设备有限公司（简称“青岛兆盈”）100%股权。青岛兆盈间接持有国际高铁轮对巨头——德国波鸿交通技术集团（简称“BVV”）的94.99%股权。交易完成后，BVV的轮轴、轮对业务将成为华铁股份主营业务的重要组成部分。

    从动车组内部结构来看，一列高速列车约有超40000个零部件，核心零部件也有上千种。在动车组九个最高精度的关键零部件中，与行驶安全密切相关的就是高铁动车组轮对，又被称为“高铁的双脚”，是高速运行车辆安全稳定的最重要保障，也是动车组中的易耗品和大宗采购品。

    据悉，BVV集团拥有近180年历史，长期专注于轨交车轮、车轴和轮对的研发与制造，是全球知名的五大轨道交通车轮、车轴和轮对制造商之一。BVV集团的特种钢配方能够满足多类轨道交通车轮、车轴产品的需求，此次华铁股份收购包括BVV集团的知识产权、生产资质、品牌、渠道及其他全部资产。

    目前，华铁股份主营业务是高铁配件生产销售与服务，生产10余种轨道交通装备产品，主要包括给水卫生系统、备用电源、制动闸片、贸易配件、撒砂装置、空调、车门、车钩及缓冲器系统、制动系统等，是国铁集团和中国中车的重要供应商。

    此次收购，华铁股份在轨道交通核心零部件产业的布局再落一子，对华铁股份未来国际化发展具有极强的战略意义。华铁股份董事长宣瑞国表示，交易完成后，BVV的轮轴、轮对业务将成为华铁股份主营业务的重要组成部分。同时提升华铁股份整体技术水平和产品门类覆盖，华铁股份在轨道交通核心零部件领域的综合竞争力将得到提高。

    此外，华铁股份董事长宣瑞国还表示，公司要在中国建设BVV的工厂，实现中国高铁轮对的“强备份”。同时，借助中国制造的技术、质量和成本优势，以及BVV的全球品牌，使BVV得到更高质量的发展。

    近年来，并购增长是华铁股份重要增长战略之一。根据华铁股份2020年业绩预告，公司预计2020年全年将实现归属于上市公司股东的净利润4.2亿元至4.7亿元，同比增长38.77%至55.29%。值得关注的是，公司于2019年年末耗资9.69亿元收购轨道交通座椅供应商山东嘉泰51%股权，成为了公司新的业绩增长点。数据显示，2020年上半年，山东嘉泰实现营业收入1.71亿元，净利润5130.54万元。

    国盛证券江门港口二路营业部投资顾问张俊洋表示，华铁股份近年频繁地进行资本运作，既实现了产业的华丽转身，也打造了企业自身的行业壁垒及护城河。华铁股份在资本运作上的成功并不是一蹴而就，每次并购都围绕自身产业链进行横向并购，丰富了企业的产品线，在消化并购企业并确定产生协同发展效应后，再进行下一步并购动作，并购金额也从小到大。我们从华铁股份的第三季报公开财务数据了解，目前企业资产负债率仅为28.39%，多次并购并未给企业经营带来明显财务压力，而是为企业带来了长足的发展。目前欧洲即将加大高铁网络的建设，华铁股份有着丰富的产品线及成熟的技术和经验，如果本次并购成功或加快其打开国际市场。

    张俊洋还表示，近年上市江企不乏资本运作，但相对国内及国际上的并购项目经验仍为不足，在转型并购中既要考虑并购企业质量，也要考虑自身是否有足够能力及经验消化并购企业，巩固自身主业，做大做强主业的情况下才可以考虑多元发展，否则盲目地做大做强会给企业经营发展带来极大的压力。