随着历史文化街区改造不断推进，日前，施工队在台城街道中和街施工路段挖出了一段石板路。

    为更好地对这一段石板路进行研究，昨日，台山市文广旅体局邀请了省文物考古研究所原副所长、研究员邱立诚到现场。记者跟着研究队，走访了施工现场。

    文/图 江门日报记者/陈素敏

    石板路为当年交通要道

    记者在台城街道中和街和维新路交界路口看到，施工铁架围着一处空地，空地被挖了约50厘米深，底下是由10多块石板组成的石板路，每一块石板大概有38厘米宽、1.5米长，这段石板路面积约有4.5平方米。街道的另一侧，施工队也发现了一段由9块石板并列组成的石板路。

    今年，台山市继续实施历史文化街区改造，石板路是施工队开展下水道工程建设时发现的。目前，发现石板路的路段已暂停施工。

    昨日上午，省文物考古研究所原副所长、研究员邱立诚来到现场，对发现的石板路进行仔细研究。根据现场研究和史料记载，邱立诚认为，基本上可判断石板路的建造年代为清代晚期，与1882年新宁的城市发展相吻合。“目前，在省内，石板路一般多在农村地区出现，一般为3块或5块石板宽，像台山这样宽度达到3米以上的石板路并不多见。这段石板路可双向通行，可见当时这里非常繁华，是交通要道。”邱立诚表示，石板路的发现对研究台山历史和经济发展有着重要作用。

    中和街位于台城老城区西宁市，西宁市始建于1882年。“清末，台山人口急速增长，原来的老城区已不能满足经济贸易发展的需要，西宁市应运而生。这次施工中发现的石板路应该是百年前初建西宁市时修的。”台山市博物馆工作人员冯浩然说，“民国”十三年（1924年），当时的县政府开始拆城墙、辟马路、设新街，对老城区的西面进行统一规划，建起了一幢幢精美的骑楼。随着社会经济发展，西宁市不断改造，原有的石板路被尘封在地下。

    将进一步进行挖掘保护

    邱立诚表示，下一步，当地相关部门应尽快做好石板路的资料整理工作，确定石板路的长度、厚度、宽度以及地层关系，编制石板路的报告。他还表示，相关部门应尽快制定保护方案，建议参考广州市北京路的设计，使用玻璃覆盖，加以绿化保护，并建议将中和街设为单行线，石板路走向的维新路设为人行道。

    石板路的发现，引起了社会各界的关注，不少历史爱好者来到现场，发起保护研究石板路的呼吁。江门市华侨历史学会理事李柏达认为，石板路很有研究价值，建议对石板路进行原地保留和保护，留下历史记忆。

    台山市文广旅体局文化遗产和产业发展股股长许洁英表示，接下来，将会同建管中心及施工单位，根据专家意见对石板路进行进一步挖掘整理，同时编制保护方案，将这段台山城市发展的历史更好地展示给各方来客。

    做好银信机构遗址保护

    百年前，西宁市是台城最繁华的地带，是最重要的金融中心。民国时期的台城，经营银信业务的机构、店铺达百家之多，其中近八成分布在西宁市。

    如今，走进西宁市，街区几乎完整地保留了当年的原貌，众多骑楼街纵横交错，形成了骑楼柱廊和沿街建筑立面连贯的骑楼建筑群，让人仿佛“穿越”回到了过去。随着台城历史文化街区改造不断推进，遮掩在广告招牌下的西宁市骑楼旧貌得以重现。不少历史爱好者根据记载，找到了一批当年著名银信机构的原址。

    日前，江门市人大代表谭楚明走进台城历史文化街区改造现场，他表示，对银信文化的研究、开发和利用仍然任重道远，石板路的发现是很好的契机，要把保护研究工作覆盖整个西宁市，保护好银信机构遗址。今年3月，谭楚明提出了《关于保护和宣传银信（侨批）文化的建议》，他指出，对于保存下来的银信机构遗址，可以申请文保单位进行保护；修复一些银信机构，恢复当年的场景，在保护的基础上做好推广介绍工作，让银信机构遗址“活起来”。