珠西物流枢纽中心将坚持高点定位、高位推动、高规对接，深化研究和制定珠西物流产业发展规划，推进物流业与鹤山工业、先进装备制造业相互促进，稳步推进产城融合发展目标。

    近年来，鹤山市珠西物流枢纽中心管理委员会在项目推进、产业招商、园区基础设施建设和物流业务运营等方面均取得突破性进展，成为鹤山主动把握新业态发展机遇，推动高质量发展的一个缩影。

    鹤山市珠西物流枢纽中心发展取得丰硕成果：一是先进物流产业规划和功能定位逐步完善，“十三五”时期，先后完成了《珠西物流中心核心区周边地区控制性详细规划》和《产业新城总体发展规划》编制，其中产业新城规划面积约28.31平方公里，围绕现代物流、先进制造、城市配套等划分了九大功能区，并制定了近期、中期和远期的开发时序和实施路径。二是招商引资硕果累累，普洛斯物流园以及维龙物流园相继建成投运，嘉民、宝湾项目落地建设。目前，还储备了熙麦、京东、菜鸟、华芯国际等物流巨头项目近20个，总投资约132.7亿元，物流产业呈现出集群发展趋势。

    鹤山市委十二届十四次全会指出，要围绕打造新发展格局战略支点，推动珠西物流枢纽中心强势崛起。在“十四五”时期，珠西物流枢纽中心如何实现这个目标？

    鹤山市委常委、市委办主任，珠西物流枢纽中心管理委员会主任刘德贤表示，2021年是“十四五”开局之年，珠西物流枢纽中心将坚持高点定位、高位推动、高规对接，深化研究和制定珠西物流产业发展规划，推进物流业与鹤山工业、先进装备制造业相互促进，稳步推进产城融合发展目标。

    近年来，珠西物流中心还取得了一系列成果，如，海铁联运规模扩大和功能提升，江门北站货运站场2018年扩建后年营运规模达300万吨；鹤铁模式纳入全省十大“多式联运示范工程项目”；江门北—深圳盐田港铁路班列获得5定资格；珠海高栏港—江门北铁路班列试运行等。园区基础设施配套逐步完善，前期完成了鹤山大道延伸段、疏港路、新环路（维龙段）等道路以及园区高压线路迁改，2020年启动大湾区珠西物流建设一体化项目，推进鹤山国际陆港一期项目建设。物流产业新城建设高效推进，鹤山市政府与中铁南方投资集团、盐田港集团签订《战略合作框架协议》，共同建设物流产业新城和珠西国际陆港。

    新的一年，珠西物流枢纽中心将积极推动申报国家骨干冷链基地，开展争创国家级陆港型物流枢纽前期工作，推动组合港建设，积极向上争取纳入更高战略层级，获得上级支持。同时，狠抓普洛斯、维龙项目运营，嘉民、熙麦项目建设，加快园区土地收储整理，力争今年再引入2-3个大项目，加快形成产业集聚；推进国际陆港项目建设，海铁联运方面对接三大港口，设立海关监管作业场所加快实现通关一体化；启动物流产业新城PPP项目首期工程以及园区配套工程建设。

    在解决用地方面，珠西物流枢纽中心将坚持“要素跟项目走”，加强节约集约用地，提高市场准入标准，提高亩产效益。同时，加强与相关镇街、部门沟通，落实园区土地收储方案，加强与鹤山市财政对接，确保征地资金及时兑现，以顺利推进土地整合。加大对国家和省土地政策研究，推动以独立选址或项目向上申请竞争性指标，争取突破土地瓶颈问题，拓展园区发展空间。

    在人才引进方面，珠西物流中心将坚持人才优先，通过多渠道积极引入高质量人才。据统计，2020年，珠西物流枢纽中心管委会先后引进工程技术、金融财务、物流运营等专业的优秀大学生5名，供应链管理硕士1名，为物流发展提供人才支撑。接下来，珠西物流枢纽中心将在园区规划建设、海铁联运发展以及产业招商和运营等方面，加快组建一支强有力的物流团队。

    珠西物流枢纽中心将紧抓粤港澳大湾区建设和“双区驱动”重大机遇，努力提升珠西物流枢纽中心的战略层级。在推进各项基建、招商等工作的基础上，加强政策分析，结合为粤港澳大湾区生活物资配送、货物进出口等方面提供的稳定、高效、便捷全程物流服务的目标，进一步彰显打造大湾区（西翼）大型物流枢纽平台的使命担当。

    文/图 谌磊 黄衍坤