汽车消费新时代来了！消费新时代的关键词是消费升级。今年以来，记者留意到作为换车首选的豪华品牌进驻江门的速度突然加快，各大品牌4S店二次购车消费者的比例迅速提升，这一切都预示着汽车消费升级热潮的到来！从30年前出现第一批私人汽车，到如今民用汽车保有量突破96万辆，实现“一户一车”，江门车市的发展之路可以说是越走越快，越走越宽，直至走到消费升级这一新节点。江门汽车市场迎来消费升级的背后，是人民生活水平的不断提升，交通道路的不断完善。本报抓住这一重要拐点，举办今年以来规模最大的一场车展——2021江门“五一”国际车展，助推汽车消费升级。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    A 消费升级带来商机 豪华品牌加速落户江门

    今年3月，我市第13家豪华品牌4S店——雷克萨斯江门美东4S店在利生车城开业，吸引了许多消费者的目光。然而，这只是豪华品牌今年抢滩江门车市的开始。记者从江门市汽车流通行业协会了解到，2021年将有5家豪华品牌4S店进驻江门，创下历史新高。

    2008—2020年这12年间，每年豪华品牌4S店的新增数量不超过两家，到了今年，豪华品牌进驻江门的速度突然加快。除了雷克萨斯江门美东4S店落户江海外，我市首家特斯拉4S店也将在蓬江开业，而奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌也将分别在开平、新会、蓬江开设新的4S店。

    “届时，江门市将汇集国内所有一二线豪华品牌4S店，从超豪华品牌保时捷，到传统豪华品牌BBA，从二线豪华品牌凯迪拉克、英菲尼迪、林肯、讴歌、沃尔沃，到新晋豪华品牌特斯拉、红旗，可以说是一应俱全。”江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星表示，17家豪华品牌4S店的数量已经跟中山、珠海差不多了。

    豪车销量出色的背后，是江门车市正式迈入消费升级的新时代。江门市汽车流通行业协会常务副会长袁卓聪告诉记者，近年来，江门消费者开始进行消费升级，江门车市迈入了二次购车时代，豪华品牌成为许多消费者换车的首选。同时，豪华品牌部分车型价格下降到20万—30万元区间，价格不再是遥不可及，这对于不少普通家庭来说都是增购、换购可以“够”得着的选择。

    今年2月，本报曾独家发布《2020年江门市汽车品牌销量排行榜》，其中最大的亮点莫过于豪华品牌的出现。奔驰以2215辆的销量位居排行榜的第八位，宝马则以2067辆的销量排名第九位。记者从江门市汽车流通行业协会了解到，这是江门车市有史以来首次有豪华品牌入围汽车品牌年度销量前十。不但如此，根据我市有关部门提供的数据显示，奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华品牌均在2020年逆势而上，实现了年销量同比有增长，其中奔驰的同比增长幅度更是高达18.7%。作为起步价七八十万元的超豪华品牌保时捷，去年销量也突破150辆，达161辆。

    B 二次购车消费者增多 合资、自主品牌也受益

    汽车消费新时代的到来，受益的不只是豪华品牌。此前，记者在“江门日报”官微上做了有关二次购车的调查，根据调查显示，消费者换车的对象并不限于豪华品牌，自主、合资品牌旗下的车型都在其考虑的范围内。从比例来看，今年二次购车受访者的比例已经高达6成，而在5年前的2016年，二次购车受访者占购车受访者的比例仅为27%。从中不难看出，到了今年，二次购车消费者的比例明显提升。

    张伟星表示，从各大汽车品牌在江门的消费人群来看，合资品牌的二次购车比例有很大的提高，从此前的三七开，到现在的五五开，豪华品牌则一直是以二次购车的消费者为主，而购买自主品牌的车主，也有不少增购、换购的消费者。“可以说，到了今年，江门已经逐步迈入二次购车时代。”张伟星说。

    一汽丰田江门华通4S店一名工作人员告诉记者，今年以来，他们店二次购车的比例比首次购车的高，前来买车的很多都是增购、换购汽车的消费者。广汽丰田江门海之达江沙4S店销售经理黄女士也表示，今年二次购车的消费者比例提升很快，基本上和首次购车的消费者五五开，而购买汉兰达、凯美瑞等中高级车的消费者，更是以二次购车为主。

    作为江门最畅销的自主品牌之一，吉利江门鑫源4S店副总经理张帆表示，他们店最畅销的两款车型吉利博越pro、星瑞，二次购车的消费者占比颇高，其中每10位购买吉利星瑞的客户中，就有6位属于置换购车的。“江门消费者通常每10年左右换一次车，2009年至2011年期间，江门迎来购车热潮，2021年恰好到了这部分消费者换车的时候，所以二次购车的消费者会比较多。”张帆说。

    C 生活水平提高 换车提升品质

    广大市民进行汽车消费升级的背后，是我市经济的不断发展，人民生活水平的日益提高。改革开放以来，江门的GDP由1983年建市时的28亿元，增加到2020年的3200.95亿元，足足增长了113倍。经济的迅速发展，让市民的生活水平迅速提升，对代步工具有了更高的要求，江门私营企业主刘先生就是其中的一个例子。

    10多年前，刘先生还只是一名经营着一家10多平方米小店铺的个体户。如今，在江门经济迅速发展的环境底下，通过自己的努力打拼，刘先生已成为一家占地面积达近千平方米的制衣厂主人。2011年，刘先生购买了自己人生第一辆私家车——一汽丰田卡罗拉，售价13万元左右。今年，当刘先生的生意蒸蒸日上时，他换了一辆价值30多万元的雷克萨斯ES，成为一名豪车车主。“生意越做越大后，想犒劳一下自己，买一辆好一点的车。一来平时开得舒服，家人坐得也舒服；二来出去谈生意也上得了台面，让自己觉得生活都更加美好了。”刘先生说。

    梁先生是鹤山市鹤城镇南星村的村民，去年7月，他花费10.5万元购买了一辆日系品牌小车，成为一名新车车主。谈起代步工具的变迁，梁先生可以说是感受深刻。“2016年以前，我一直开摩托车，日晒雨淋不说，去远路也不方便。到了2016年，我用一万多元购买了一辆二手长安轿车，算是迈入有车一族，但二手车嘛，终究还是老旧，不够舒适。后来，我从电路板线路维修转行到家具销售，工资也从每月3000多元涨到5000多元，积攒了一些钱以后，就决定买辆新车，提高一下生活品质。”梁先生说。

    根据《2020年江门市国民经济和社会发展统计公报》显示，2020年全年江门居民人均可支配收入33667元，比上年增长4.2%；全年城镇居民人均可支配收入39923元，比上年增长3.4%；全年农村居民人均可支配收入21129元，比上年增长6.3%，江门全年居民人均可支配收入、城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入已连续多年实现增长。除了钱包越来越鼓外，路况越来越好的道路也刺激着广大市民换车的需求。记者从江门市交通运输局基建科获悉，“十三五”期间，全市共投入10亿元完成通自然村村道硬化633公里，实现100人以上自然村通水泥路，蓬江区、新会区、开平市、恩平市获“四好农村路”省级示范县称号，走在全省前列。“收入更高了，道路更好了，让更多市民希望升级自己的座驾，进一步提升生活品质。”张伟星说。

    D 汽车交易好平台 各方期待“五一”车展

    汽车消费新时代的到来，让广大汽车经销商、消费者对本届“五一”车展更加期待。经过9年的不断发展、完善，每年举办一次的“五一”车展，已成为江门规模最大的车展之一，其影响力是其他车展难以相提并论的。对于广大汽车经销商而言，“五一”车展是卖车的好机会，而对于广大消费者来说，“五一”车展则是换车的好平台。

    吉利江门鑫源4S店总经理卢启健表示，江门日报社举办的“五一”车展，历来都是他们最为看重的车展之一，今年的“五一”车展也不例外。“自2012年江门日报社举办首届‘五一’车展以来，我们每届都未曾缺席过，可以说是看着‘五一’车展不断发展壮大的。随着自主品牌汽车品质的不断提高，换车潮的到来让我们也能分到一杯羹。在我们购车的客户当中，也有不少属于换车的，所以我们很有信心，这次车展能够大卖！”卢启健说。

    广汽丰田江门海之达江沙4S店总经理伍富辉则告诉记者，不仅是他们，所有的汽车参展商都对今年“五一”车展非常期待。“5月是汽车经销商冲刺上半年销量的关键月份，主办方将会与参展商协商，加大让利，尤其是一些中高端车型，所以消费者在‘五一’车展期间换车，价格会非常优惠。”伍富辉说。

    “听说在‘五一’车展期间买车，不但选择多，优惠力度也较大，所以很期待。”王先生是一名80后，他告诉记者，他有换车的打算，所以在“五一”期间会到车展现场逛一逛，看看有没有喜欢的车型，如果合适就买下来。