在中大型豪华SUV市场，大家对产品的认知长期都由占主导地位的德系品牌来定义。但是，总会有个性化的消费者期待不同的产品。所以，当英菲尼迪全新QX60亮相江门时，吸引了不少消费者的目光。

    作为继Q50L、QX50之后，英菲尼迪推出的第三款国产车型——全新QX60，在设计方面基本延续海外车型，同时在内饰、动力方面也不乏亮点。那么，这辆豪华中大型SUV有何过人之处？近日，记者试驾了由英菲尼迪江门利隆4S店提供的全新QX60。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观设计：大气动感

    初见全新QX60，记者留意到新车外观整体的设计大气动感，流畅的车身曲线和动感的车身设计很有辨识度，层峦式折纸造型前格栅和水波涟漪式造型菱面座椅呈现出如诗般的意境，有一种东方美学独到的意蕴之美，营造出优雅精致的美感。

    在车灯方面，全新QX60镶嵌了经过设计的数字琴键式Signaturei-LED头尾灯，扁平的车头灯与贯穿的尾灯和整车的比例相得益彰，特别是前车灯，在层峦耸起的引擎盖下，有种“点睛”的效果。再看看车侧和车尾，由车头延伸出顺滑且圆润的线条，使之整体看起来衔接流畅且动感。如果从车侧看，前翼子板与引擎盖形成富有战斗的冲击姿态，延伸到车身，极具张力，隐藏式的B、C、D柱与锥形车体相互呼应，勾勒出优雅精巧的长弧形侧面轮廓。

    内饰感受：豪华雅致

    比起大气动感的外观设计，全新QX60的内饰则是偏厚重的豪华风格。全新QX60内饰配色有全黑和马鞍棕/黑色两种可选，试驾车为第二种。棕色内饰就是明显提升了整个内饰的豪华感，加之多层次、多形状的内饰设计，颇有种游艇的感觉。

    开放漆白蜡木的纯木饰板镶嵌在中控台上方，并呈现多角度弯曲的造型，与皮革和中控台结合得非常圆润。从视觉上看，深棕色的木饰板使得全新QX60车内很雅致，从你坐上这辆车的第一刻开始，就能让你深刻地感受到无处不在的豪华质感。

    值得一提的是，全新QX60在前挡风及前后车门均配备声学降噪玻璃，再加上空气动力学套件、ANC主动降噪、柔性悬挂结构以及先进的ART发动机主动式减振降噪支架，最大化隔绝了车外噪音，为用户带来安静的豪华体验。

    空间表现：值得称赞

    作为一款中大型SUV，全新QX60长宽高分别达到5127mm、2005mm、1767mm，轴距为2900mm，是否带来了宽适的驾乘空间？

    身高178cm的体验者坐在前排，并把座椅调到最低的舒适驾驶姿势后，头部空间余量为一拳四指，表现较为可观。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，坐好后头部空间余量为4指左右，并不会感觉压抑，腿部空间大约有3拳多的余量，空间及乘坐舒适性都不错。

    储物空间方面，作为一款主打家用场景的车型，全新QX60拥有可观的表现，无论是车门、水杯架、扶手箱等位置都能轻松放下数瓶水，值得称赞。

    动力输出：轻快舒适

    动力方面，得益于2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的黄金动力组合，全新QX60可提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩，从数据上来看无疑是比较出色的。

    在实际驾驶过程中，记者感受到，这台2.0T发动机在市区行驶可以说是完全够用，开起来非常轻快，而到了需要加速超车时，这台来自采埃孚的9AT变速箱表现也很不错，换挡的逻辑和换挡动作都符合驾驶者的预期，超车也就是一脚油的事儿。

    从悬架传来的感觉，是最能考验一辆车是否“真豪华”的地方，真正的豪华车会在保障舒适之余，又不让驾驶者忘却了路面的起伏。可以是柔，但不能柔得过分。全新QX60的悬架正是如此，它没有过分隔绝路面感受，但也没有过分传递路感，双活塞减震器和柔性悬挂结构起到了很好的滤震效果，不仅有优质的乘坐舒适性，驾控感受也能给到足够信心。