小泊位，大民生。新会区自2020年引入智慧停车项目以来，停车资源利用效率显著提升。目前，全区累计完成7797个智慧停车泊位建设。市智慧停车引导系统的数据显示，新会已实施收费运营路边泊位的平均周转率为5.2车次/位/天，是未实施收费前的2倍多，同时，新会智慧停车建设覆盖面和车位数均位居全市第一。

    文/图 江门日报记者 任晓盈

    路边泊位 周转率及利用率显著提升

    停车入位、出车缴费，已成为新会人的共识。“只要车辆进入停车位，停车位上的地磁就能感应到，从而记录下停车时长，计算出应缴纳多少停车费。工作人员会将车牌号一一录入有关App，打印出缴费单。车主需扫描缴费单上的二维码，支付停车费。”新会智慧停车服务有限公司办公室副主任杨炳全向记者介绍道。

    “传统停车管理手段容易形成‘信息孤岛’，管理效率低下，停车资源不能得到有效利用。”2020年10月，新会区正式引入智慧停车项目，首批以会城惠民路、平山校道作为试点路段，共有86个路边智慧停车泊位。“试运营后，这些车位的周转率由原来的2.1车次/天/位提升到6.1车次/天/位，利用率显著提升，相比之前，车主更容易找到停车位，市民对新会的智慧停车项目普遍表示认同。”杨炳全说。

    在前期试点效果的基础上，新会智慧停车服务有限公司对新会主次干道开展实地勘查，同时，结合12345热线的反馈意见和车主、居民提出的建议，不断深化推进智慧停车项目。

    目前，新会区智慧停车服务已基本覆盖城区主要干道，并向乡镇地区积极推广。大鳌镇成为我市第一个实施智慧停车项目的乡镇：2022年8月1日起，大鳌镇光大二路83个智慧停车泊位正式实施收费运营。同年12月21日，司前镇137个智慧停车泊位正式收费运营，其他乡镇也有序推进智慧停车项目。

    错时预约停车场

    有效激活闲置资源

    在新会区委党校门前，一块标价牌引起记者注意——“错峰共享停车，夜间月租18：00-07：30（次日），200元/月/辆”。据了解，为了缓解夜间停车压力，激活闲置停车位资源，新会区不少行政事业单位、国有企业也引入了智慧停车项目，进行错时预约停车场改造，接入市智慧停车引导系统。

    截至目前，中共新会区委党校、新会区交通运输局等9个单位已开放错时预约停车，共135个停车位。杨炳全说：“很多单位企业的停车场在非上班时段是闲置的，这无疑是一种资源浪费，实施错时预约停车，可最大化利用停车资源，进一步解决停车难问题。”

    据悉，接下来，新会区智慧停车项目将主要从两个方面开展。一方面，继续推进乡镇智慧停车项目，增加智慧停车泊位数量，惠及更多车主。另一方面，积极引导社会公共（公益）性单位停车场实施错时预约，包括党政机关、事业单位、非营利性医疗机构、公办学校、利用公共资源建设的景区以及政府投资建设的博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育馆等，同时，挖掘更多社会停车场资源接入市智慧停车引导系统。