《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出要加快建设粤港澳大湾区世界级机场群。目前，珠三角东部和北部分布有深圳宝安机场、惠州支线机场、广州白云机场、佛山支线机场及在建的珠三角枢纽（广州新）机场，而西部仅有珠海金湾机场。对此，全国人大代表，广东千色花新材料有限公司董事长、江门市工商联副主席黄达昌建议，加快粤港澳大湾区世界级机场群建设，支持江门规划建设支线机场，补齐粤港澳大湾区西部民用运输机场不足的短板。

    黄达昌认为，江门作为粤港澳大湾区重要节点城市之一，工业基础扎实，旅游资源丰富。祖籍江门的华侨华人和港澳台同胞超过530万人，且大广海湾经济区正在谋划建设面向港澳和华侨华人经济文化合作国家级平台，具备民用运输机场选址条件，规划建设江门支线机场正当其时、恰逢其势。

    “我认为支持江门规划建设支线机场有六大好处，一是有助于构建粤港澳大湾区立体交通网络，推进区域协调发展；二是有助于支撑建设面向港澳和华侨华人经济文化合作国家级平台，推动粤港澳大湾区高质量发展；三是有助于推动打造世界级旅游目的地，满足区域内旺盛的航空出行需求；四是有助于做优做强制造业，高水平推进现代化产业体系建设；五是有助于加强530多万华侨华人和港澳台同胞的向心力、凝聚力，建立国内外交流合作的重要桥梁；六是有助于传承弘扬爱国爱乡、敢为人先的侨乡精神，提升民族自信心和自豪感。”黄达昌说。（毕松杰）