4月18日，“长风破浪·共赢时代”珠西金属产业园项目发布会成功举行。发布会现场，广东华津实业有限公司与政府代表及各产业伙伴一一进行签约。

    支持推动珠西金属产业园建设，是新会区谋划经济高质量发展的重要举措。据了解，华津金属产业园坐落于新会区东南部银洲湖畔，是珠西金属产业园首个进驻落户的项目。项目以华津黑色金属码头为核心，配套不同功能的库区及加工、交易区域，重点包括华津黑色金属码头、黑色金属交易市场、多功能智慧仓储区、金属加工区、金属资源回收区。

    今年4月，华津黑色金属码头获批建设，标志着华津金属产业园整体建设方案落地，翻开珠中江地区钢铁产业集群发展的新篇章。

    “迎接银洲湖畔‘大船时代’的到来，成就珠西金属产业发展的领航地位。”华津国际控股有限公司副主席、广东华津实业有限公司执行董事许健鸿表示，华津金属产业园将牢牢把握大湾区发展的历史机遇，把园区打造成在全国具有影响力的标杆项目。

    文/图 江门日报记者 任晓盈

    通讯员 邓丽琪

    三大优势 为园区客户降本增效

    以共赢为帆，迎时代浪潮。据介绍，华津金属产业园将利用水陆联运的区位优势，通过科技与金融赋能，打造拥有期现货交割、现货贸易、加工制造、仓储物流、金属资源回收及供应链金融等功能于一体的大型金属产业园区，形成“区位”“产业链条一体化”“金属加工”三大优势和“交易市场”“智慧仓储”“金融服务”三大配套的“3+3”核心格局，驱动更多产业伙伴向园区聚拢，为实现珠西金属产业园的宏伟蓝图夯实基础。

    在区位优势方面，得天独厚的岸线资源和地理优势，让产业园码头可建万吨级海港泊位，通航1.3万吨至3万吨级船舶，相较于5000吨以下的内河货船，万吨级海轮可为客户节省约50%的海运成本。陆运物流方面，产业园地处粤港澳大湾区承东启西的关键节点，一小时通达广州、深圳、珠海及港澳核心区域，呼应横琴、前海、南沙三大区域和周边六大机场，形成“黄金内湾”的“一小时经济圈”。

    产业链条一体化优势包括码头与仓储加工区一体化和产业前端与终端资源物流一体化。码头货物以接近零成本、高效率的方式运转，直达仓储及加工区域，实现产业链条的无缝衔接。二是产业前端与终端资源物流一体化。陆运车辆完成送货后，将终端客户边角料拉回园区进行分拣，加工成材后由原料船转拉回钢厂，联动产业端与物流端，形成“生产、运输、销售、加工、回收”金属全产业生态链，实现金属交易“双回流”的产业闭环管理。

    在金属加工优势方面，园区目前已建成的加工生产线轧制、镀锌及制管年产能超300万吨，项目还将配套冷/热系分条、平板机组共38台，新增加工总产能700万吨/年。原料到岸后即可进行冷轧、镀锌、纵剪、横切、制管等加工，横向覆盖多个工艺流程，纵向打通加工深度，有效缩短金属加工流程。

    三大配套

    拓展丰富业务空间

    项目还将设置交易市场、智慧仓储以及金融服务三大配套，赋能客户在黑色金属贸易领域拓展更丰富的业务空间。

    黑色金属交易市场提供交易场景和服务。园区将设交易办公大楼及库区，客户可通过线上交易平台进行期货及现货的交易，并在指定库区进行交割；也可选择传统的线下实物交易。交易品种方面，交易市场将涵盖热轧、冷轧、镀锌、硅钢、螺纹、线材、高线、盘圆、型材、管材等多种钢材品类。

    联合各大物流服务商提供智能仓储服务。项目将搭建“物联网+边缘计算+AI分析”平台，对货物出入库和库存进行全流程数字化管理，实现可视化、线上化、可预警、可追溯，有效提升运营效率，保障货权安全。未来，项目还将引入更多战略合作方，为园区提供不同细分领域的智慧仓储物流服务，匹配客户差异化需求。

    联合各大金融机构为客户提供金融服务。项目将基于交易、仓储、物流环节的数字化建设，建立完善的金融服务体系，客户可有效对接金融与实体，充分享受数字物权带来的融资便利。