江门日报讯 （文/图 记者/陆沿任） 连日来，受台风“海葵”减弱后的残余云系和季风影响，江门出现大到暴雨局部大暴雨。强降水给城市排水带来了巨大压力，不少地方出现了“水浸车”现象：积水漫过了小车车灯，车辆艰难“游泳”。当车辆在暴雨中行驶时，该注意哪些问题？

    雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛告诉记者，由于雨天容易侧滑，刹车距离变长，所以尽量不要与其他车辆并排行驶，同时要拉大前后车距，为突发情况预留操作空间。行驶中也应尽量减少来回并线和超车，尽量选择跟车行驶，减速慢行。“此外，遇到积水路面，要观察水深。”孙涛还提到，暴雨天气下，容易产生积水，尤其是立交桥下、桥洞及其他低洼地带。这时候，可观察前车情况，如果前车通过，就安全，但如果前车是大型车、底盘高的SUV时，则不适宜当参照物。此外，驾车通过时要慢速，以免激起水花倒灌入发动机。

    一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清则告诉记者，暴雨天行车，除了要及时打开雨刮外，还要合理使用灯光，以确保前方视野的清晰。“灯光不仅可以起到照明的作用，更重要的是可以提示其他车辆注意到自己的所在位置。雨天的能见度低，及时开启灯光可大幅降低事故的发生率，但需要注意的是，大雨天不要开启远光灯，造成的反射反而会影响司机的视线。遇到大暴雨时，如果雨刮的作用不能满足能见度要求，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小时再继续行驶。”苏杰清说。

    苏杰清还透露，纯电动汽车虽然没有发动机进水的危险，但并不是所有部件都有能力涉深水，过高的水位会导致水渗入车内，导致内饰或其他电子电路受损。若车辆不小心陷入水坑，长时间浸泡，会引起电池进水短路，车辆需要大修。因此，应与传统燃油汽车一样，当涉水深度没过车辆轮胎的1/2时，不要冒险涉水。

    孙涛则提醒，在暴雨天气的情况下，带有自动启停功能的车辆在涉水行驶时，需要关闭自动启停功能。“这主要是防止汽车在水中熄火后，二次启动发动机。”孙涛表示，在涉水路段，自动启停功能启动后，汽车刹停时会自动熄火，此时如果松开刹车，就会导致发动机在水中启动。发动机在水中启动时，一旦涉水深度超过发动机进气管的高度，发动机就会从进气口吸入大量的水，导致发动机严重损坏。“也许有人会说，我的车有保险，坏了不害怕，然而当汽车涉水后，二次启动造成的发动机损坏，保险公司是拒绝赔偿的，损失将由车主承担。”孙涛说。