中秋国庆“双节”期间，许多江门人选择了自驾游，让MPV成为关注的焦点。说起MPV，相信不少消费者对广汽传祺M8不会陌生，该车型在江门上市以来，备受消费者青睐，是江门最热销的MPV之一。为了服务于不同层级的消费者，主打混合动力的广汽传祺2023款M8宗师亮相江门。那么，这款车有何实力？近日，记者试驾了由广汽传祺江门宝成4S店提供的2023款M8宗师。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观设计：高级霸气

    初见2023款M8宗师，记者留意到其在外观设计上进行了较大变革，尤其是前脸部分，设计了面积非常大的中网，给人带来很大的视觉冲击力。官方说这样设计的灵感来自于醒狮，是为了让人联想到狮子那种睥睨天下的霸气感。

    新车拥有更长更宽的车身尺寸，气场不言而喻。从侧面看，锋锐腰线与干净利落裙线之间，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。另外，车辆前后车门的门把手都采用了一体式设计，不至于破坏整个侧身线条的完整性，试驾车型采用了18英寸多辐式铝合金轮毂，看起来美观大方，高级感也很强。

    此外，新车大灯造型也相应进行了调整，“7”字造型日间行车灯延伸了车头的纵向视觉效果，灯组还有三种灯语效果，提升了科技感和精致感。

    内饰感受：豪华智能

    记者坐进2023款M8宗师车内，留意到每一处细节都散发出与众不同的中式豪华。

    新车提供“云山珠水”和“歌剧殿堂”两种内饰主题，在“云山珠水”主题下，副驾驶仪表台饰板采用北美黑胡桃木，并用嵌铜工艺绘出“山水之上，白鹭合鸣而飞”的画面，很是别致；半苯胺高级真皮包裹的座椅中，二排座椅采用刺绣工艺，绘制出“重山”景象，二排门板上同样采用真皮刺绣工艺，绘制出一幅“归舟”场景的山水画，整个中控台与两侧车门相连形成“高山流水”的观感，从意象设计到材料工艺，再到驾乘氛围，呈现出东方独有的山水雅致。

    此外，全新的三幅式方向盘、12.3英寸组合驾控仪表盘，加上14.6英寸超大悬浮式中控屏，让新车的科技感同样拉满。

    空间表现：非常充裕

    一款成功的MPV，自然要拥有充裕的乘坐空间。2023款M8宗师长、宽、高分别为5212mm、1893mm、1823mm，轴距为3070mm。

    新车采用了“2+2+3”七座的座椅布局，其中最受关注的第二排配备了两张独立头等舱座椅，提供了多向电动调节且还带有电动腿托，两张宽大厚实的座椅内部填充也十分柔软，很有高端豪华MPV该有的样子。

    通过第二排的中央通道来到第三排，由于车辆尺寸的优势，第三排空间很有保障，正常乘坐可拥有超过2拳的腿部空间，而且座椅带有独立头枕，同时后排侧窗面积也很大，所以即使坐在最后也不会有压抑感，无疑值得点赞。

    值得一提的是，新车座舱内部储物格的数量非常多，伸手可及的地方都能够找到对应的储物格，而且大部分储物格的容积都很可观，可以放下很多物品。

    动力输出：平顺舒适

    那么，2023款M8宗师的动力如何？先来看下参数，试驾车型搭载的是全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，发动机最大功率为140千瓦，驱动电机最大功率为134千瓦，最高热效率达40.23%，应用了广汽GCCS燃烧控制技术、350bar高压直喷系统、双流道增压器、低压EGR、可变机油泵等广汽最新的技术。

    记者在驾驶过程中感受到，这套动力系统相比燃油版车型，开起来最大的感受就是平顺有力。起步的时候，动力输出没有迟滞，如果不观察仪表盘上的转速表，几乎察觉不到发动机的介入，只有在猛踩油门的时候才能在车内听到一些发动机的轰鸣。这款车还搭载了电磁感应悬架，可以调节悬架的软硬程度，帮助车辆即便在经过大的颠簸时，也能保持平稳的车身姿态，提高驾乘舒适性。

    还有一点令记者印象深刻的就是新车在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的表现。在这个级别的车型中，新车整体NVH表现可以说是名列前茅，这得益于大量隔音材料和前排双层夹胶玻璃的运用，以及机械部件的优化设计和布局。