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如何避免蓄电池“罢工”?
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2023 年 10 月 23 日 星期 放大 缩小 默认        
气温降低,部分汽车无法正常发动
如何避免蓄电池“罢工”?

近期有不少车主到4S店检查、更换蓄电池。
维修人员使用专业设备检查蓄电池状态。

    “我的车中午还能正常行驶的,下午就怎么也打不着火了。”近日,市民张先生遇到了一件烦心事,他的汽车突然无法正常发动,在电话咨询汽车维修店后,才得知这是汽车的蓄电池严重老化,出现了电量亏空的情况,只能联系维修人员过来更换蓄电池。

    张先生的遭遇,并非个例。随着秋冬季节到来,我市气温逐渐降低,不少车主遇到了汽车蓄电池“罢工”的烦恼。记者走访市区多家汽车4S店发现,类似张先生这样的案例并不在少数,其中原因何在?在日常的生活当中,又该如何预防?记者就此展开了调查。

    文/图 江门日报记者 张泽彬 陆沿任

    气温下降 很多车主更换蓄电池

    “近期每月都有七八位车主过来更换蓄电池,估计到了冬天这一人数会上升到十几位。”广汽丰田江门海之达店服务经理阮超尧告诉记者,蓄电池依靠内部的化学反应来释放电能,低温会使蓄电池内的化学反应减慢,从而降低放电能力。此外,低温也可能让汽车机油、变速箱油等变得黏稠,传动皮带变硬等,使发动机的启动阻力变大,蓄电池需要承担更高的负荷。

    一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清表示,近两个月,每月有8—10单更换汽车蓄电池。根据往年经验,温度更低的时候,更换蓄电池的人数还会上升20%—30%。他说,平时察觉不到的电池老化迹象,在降温后就显现出来了。同时,随着汽车电控化、智能化程度的不断提高,车联网设备、倒车影像、充电接口、行车记录仪等用电设备增加,汽车的用电需求也在不断增长。部分车主还会改装汽车大灯、加装大功率音响等,进一步加重汽车电路系统的负担,从而导致蓄电池出现电量亏空的情况。

    “没想到说罢工就罢工了。”在某小区地下停车场,维修人员正在为陈先生的汽车更换蓄电池。陈先生表示,他驾驶汽车从工作单位返回家中,汽车在地下停车场放了一晚。第二天早上准备上班时,却发现汽车无法启动了。“这块蓄电池大概用了3年时间,之前都能正常工作,我也就没有留意。没想到气温降低后,只停了一晚,汽车就发动不了了。”

    “我车上的这块电池大概用了3年,近期天气转凉了,我就趁气温降得更低之前来给蓄电池做个检查。果不其然,维修人员说电池已经出现了一定老化,建议更换,所以我就换了一新的蓄电池。”记者来到贯强蓄电池商城江门建设店,市民梁先生刚刚选购了新的汽车蓄电池,维修人员正在为梁先生的汽车更换蓄电池。

    该店销售人员施仲强表示,除了天气原因,过度放电也容易对蓄电池造成损害,这通常是一些不良驾驶习惯引起的。如秋冬季节,不少车主喜欢在停靠车辆时,关闭发动机并保持用电设备开启,开着暖气听音乐。此时,汽车发动机关闭,发电机也会停止工作,汽车用电设备消耗的都是汽车蓄电池里的电量,如果保持这一状态时间过长、耗电量过大,就容易让电池过度放电,导致无法发动等问题发生。“一些车主在用完车后,忘记关闭车灯、空调、音响等设备,下次发动汽车时,蓄电池就需要同时为汽车点火以及用电设备供电,所需的启动电流可能会比关闭用电设备时高出一两倍,加重蓄电池的负担。有的车主则长时间不用车,这时候蓄电池的电量会慢慢衰减,如果不定期发动一段时间为电池充电,也可能导致蓄电池过度放电。”施仲强说。

    蓄电池亏电有风险 注意观察老化迹象

    汽车蓄电池亏电是指蓄电池所储存的电能逐渐消耗或流失,导致汽车无法正常启动、点火器无法工作的现象。汽车蓄电池是汽车电路中的核心部件之一,它在汽车发动时为起动机提供起动电流,协助发电机向汽车用电设备供电。如果汽车蓄电池出现亏电情况,就有可能导致汽车出现一系列问题,影响车主用车。

    “汽车蓄电池亏电会影响车辆的正常使用,带来一定风险。”阮超尧告诉记者,汽车蓄电池老化后,容易出现电压不稳、电力不足等问题,对汽车的用电设备、行车安全产生影响。“蓄电池电压不稳,可能导致车内的用电设备损坏;电力不足,车辆会无法启动,严重时可能会彻底断电,导致车载电脑里存储的数据丢失;电力不足也会影响大灯照明的亮度和喇叭的声音,对夜间行车安全产生影响。”阮超尧说。

    “亏电一次两次并不会造成很大的影响,但长时间亏电会造成蓄电池使用寿命缩短甚至硫化的现象。如果发生严重亏电,导致蓄电池极板跟电解液之间失去了活性,那么就无法产生化学反应,会造成蓄电池报废。”苏杰清表示,汽车蓄电池出现亏电的情况,主要受低温、老化的影响。汽车蓄电池最怕的就是低温环境,在低温环境下蓄电池的容量要低很多,所以在秋冬季节使用汽车的时候,要避免长时间停放。同时在汽车熄火之后,一定要将汽车上的大功率电器全部关闭,防止对汽车蓄电池造成伤害。

    他提到,对于另一个导致汽车蓄电池亏电的重要原因——老化,则需要在日常驾驶时留心观察。首先,最明显的现象便是汽车仪表盘的电池故障灯,如果故障灯亮起,就说明电池已经出现了问题,必须检查更换。其次,老化的蓄电池容易电量不足或无法放电,汽车的起动机无法正常工作,会在车辆发动时发出“吱吱”的响声,汽车启动困难。在行车过程中,如果汽车减速时车灯变暗,可能是电池放电能力不足,汽车减速状态下电池的功率过低导致的。车主如果发现车辆有类似的“症状”,就需要注意对汽车蓄电池进行检查更换了。

    建议 每隔两年到店检查

    “车主平时注意保养,养成良好的驾驶习惯,可以延长蓄电池的使用寿命,但随着使用时间变长,汽车蓄电池依然会逐渐老化。”施仲强提醒,汽车蓄电池是消耗品,出现老化迹象就说明需要更换了。“如果使用得当,普通汽车蓄电池最多可以用5—6年,带自动启停功能的汽车使用的蓄电池大概可以使用2—3年。我们建议车主每隔两年到维修店,让维修人员使用专门的设备检查蓄电池的状态,确保可以正常使用。”

    记者从多家4S店、汽车蓄电池商城了解到,普通汽车蓄电池的价格一般在400元—600元;带自动启停功能汽车使用的蓄电池由于有防爆设计、定制专车专用等,价格会相对较高,需要800元。不同品牌、不同车型使用的蓄电池价格也会有所区别。

    业内人士提醒,车主有时可能无法及时意识到汽车蓄电池出现老化,导致电量亏空,车辆无法正常启动。车主可购买一些应急启动电源放在车上,以备不时之需。对此,建议车主选购质量有保证的应急启动电源,在使用前认真阅读使用手册,或者在专业人员的指导下使用,避免由于应急启动电源质量不过关、使用不当等原因导致短路,给蓄电池造成更大损伤。

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