杨雨

    秋日中午时分，一阵小雨过后，空气清新，草木青翠。带着“为何檐廊上方刻着‘通津’二字”的疑问，我从学苑楼往端明楼走，路过致远楼和至善堂，再沿阶而上，到市委党校的小山顶一探究竟。

    前一个晚上，我和培训班的同学一起散步，他问我：“我去山顶走了一圈，很有曲径通幽之感，就是檐廊上方刻着‘通津’二字不易理解，是个什么意思？”我随口一答：“通津，通往迷津吧，哈哈。”回答之后，又觉得不该这般戏谑，这二字颇有意味。本要当晚就前往探看，奈何通往山顶的路灯稀少，又刚下过雨，于是作罢，抱定了第二天午后上山勘查的决心。

    通往山顶的石阶顺着山势起伏而建，坡度并不陡峭，却因着曲曲折折的走向，具备了一定的长度和弧度。又有灰白石墙在侧，石墙间圆形的、扇形的、菱形的窗孔，很有中国古典园林意境。透过窗孔，可以看到各类岭南草木，郁郁葱葱，一派生机。往上不久，抬头便见到檐廊上的“通津”二字。那是草书写就的匾额字样，因着风吹日晒的洗礼，字体已呈深棕色。驻足凝望，运笔间刻入檐廊的劲道呼之欲出。

    此地的“通津”是什么样的寓意呢？是通往渡口吗？那又是什么样的渡口呢？

    午后的半山格外静谧，偶有几声鸟鸣，立足此处思索这个问题，再合适不过了。于是，我开始搜索与“通津”有关的解释来。百度百科显示：“通津，一是四通八达之津渡，二是喻显要的职位”。宋代诗人王十朋正有《通津》一诗传世，诗中写道：“大江来自蜀，众水共朝东。我欲扁舟去，问津从此通。”表面上是借一叶扁舟打通了通往远方的水路，深层看是找到了自己的归宿，通达了人生的去处。又有研究者发现，广州的诸多道路专以“通津”为名，如寺贝通津、筑南通津、云海通津、荷溪通津、驿巷通津等等，多是街巷小路，颇有历史感和诗意。

    再看江门与通津的关系。明代新会诗人许炯在《江门晚渡》里直接用到“通津”一词，他说：“江南江北是通津，尽日舟横楚水滨。休问斜阳辞击楫，隔江应有未归人。”又有明代诗人李之世在同样以《江门晚渡》为题的诗中写道：“千艘如蚁集江门，却喜江声敌雨喧。”这样的表述，是江门墟集热闹繁荣景象的例证，亦是江门千百年来作为水路交通发达之地的见证，与如今的侨都宣传词“江通四海，门迎天下”遥相呼应。

    跨过“通津”门廊，沿着石阶继续前行，不多时便到了山顶。这里有一段连廊、一个亭子、两块石碑，红砖石铺就的地面虽已陈旧，但整个山顶草木茂盛，绿意盎然，建筑物在草木之间，反而显得古朴典雅。近看，一块石碑上写着“重修端明楼札记”，不足200字，简要记载了市委党校的历史沿革，详细写明了校友捐资重修端明楼的时间、原因和期望，拳拳之心殷殷之情，读来感人肺腑。一旁的亭子如茅庐一般简单，但“忧乐亭”三个字清晰可见，显然是“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的用意。在党校的山顶上，这样的亭名，再恰切不过。

    忧乐亭有一面立着半面墙壁，墙上开了一扇方窗，窗外正好是一丛绿竹。这情景不由得让我想起王阳明“格竹”之事。面对竹子，创立“江门学派”的岭南大儒陈白沙专门写过《对竹》一诗，他吟道：“窗外竹青青，窗间人独坐。究竟竹与人，元来无两个。”竹人一体，物我两忘，“心”“道”合一，正是心学至高境界。

    陈白沙主张“静中养出端倪”，主张“学贵知疑”，所谓“小疑则小进，大疑则大进”。他给弟子的教益是：先静坐、后读书，多自学、少灌输，勤思考，取精义，重疑问、求真知，诗引教、哲入诗。只有静心，才能知疑，才入迷津，才愿求索，才能解疑，才可通津，先生所言极是。

    从忧乐亭沿阶而下时，正可望见环市街区林林总总的楼宇，有的低矮沧桑，有的高大崭新，老百姓的喜怒哀乐就在其间，时代的发展变化就在其间。忽然觉得，这通津之地，通的是人间正道，通的是思想境界，通的是天下苍生。若是反过来读，这“通津”不正是“津通”吗？