第B04版:综合
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完成路面修复升级
防风险除隐患 筑牢安全防线
为工程质量保驾护航
暖心服务让货车司机旅途不再枯燥
重点实施五项工程办好人民满意的教育
激发学生探索科学的热情
      
 
 
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2024 年 1 月 9 日 星期 放大 缩小 默认        
承建单位运用新技术
为工程质量保驾护航

    江门日报讯 (记者/吴健争) 1月4日,国道G325线恩平圣堂至大槐段路面改造工程圣堂段农科所路口顺利完成无车辙沥青路面施工。该项目由江门市路桥集团有限公司承建,有望2024年春运到来前完工。

    据了解,国道G325线恩平段交通量大、重载车辆多,在主要灯控平交路段,车辆停止、启动较频繁,对路面的抗车辙能力要求高。从耐久性考虑,承建单位对国道G325线恩平圣堂至大槐段5处主要灯控平交路段采用抗车辙能力强的无车辙沥青混凝土结构。其中,圣堂段农科所路口为最长的无车辙沥青路面施工段。

    此外,此前,国道G325线恩平圣堂至大槐段路面改造项目成功采用共振碎石化技术施工。传统的公路“白改黑”工程采取对旧混凝土路面进行病害处理后加铺沥青的做法,若旧路面处理不当,会影响新铺面层的使用寿命,且施工过程中存在机械设备多、耗时长、耗材多、扬尘大、噪声大等弊端。共振碎石化技术是江门地区较为先进的公路建设技术,将翻挖、搬运、清理、铺设基层等多道工序简化为一道工序,全面提升施工质效。经共振碎石化后的旧水泥路面板块碎石层具有良好的结构强度和扩散荷载能力,可直接作为高等级公路路面的基层使用。同时,充分挖掘旧水泥板块的剩余价值,提高经济效益,符合绿色环保建设理念。

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