江门日报讯 （记者/黄胜 张浩洋） “这是我国首台超100千瓦的气动式海浪发电装备，也是世界首台适应台风海况的无人海浪发电船。它的下水标志着我国在海洋可再生能源开发方面取得重大进展。”1月26日，“华清号”在江门市新会区古井镇广东民华船艇科技有限公司码头下水，清华大学海洋波浪能利用技术首席科学家张永良自豪地介绍。

    “‘华清号’由张永良教授牵头组成的团队研发。他们历经20年潜心研究和应用验证，突破了波浪能发电领域一系列关键技术瓶颈，实现了气动式波浪能发电装备高效、宽频和高可靠运行，形成了自主创新的气动式波浪能发电核心技术，破解了深远海海洋装备发展的‘卡脖子’问题，拥有完全自主知识产权，使海洋能资源的产业化、规模化开发利用在真正意义上得以实现，开启了清洁能源开发史新纪元。”清华大学土木水利学院院长刘晓丽说。

    海洋能的规模化利用对我国实现“双碳”目标和发展海洋经济具有重要意义。《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》明确提出，实施可再生能源替代行动，大力发展风能、太阳能、生物质能、海洋能、地热能等。波浪能是人类社会至今尚未具备商业化开发能力的品位最高、分布最广的海洋可再生清洁能源，其能量密度分别是风能和太阳能的5倍和20倍，年发电时间高于风能和太阳能，蕴藏量高达70亿千瓦。波浪能发电是我国继光伏发电、风力发电后，在清洁能源开发领域开启的一条全新赛道，仅发电一项市场规模就达数万亿元，可拉动经济效益高达几十万亿元。

    “我们公司从2021年开始与清华大学团队合作，主要负责‘华清号’的制造。‘华清号’气动式波浪能发电系统从波浪能转换至电能的全过程分析方法、高效可靠和强生存力技术达到了世界领先水平。”广东民华船艇科技有限公司负责人程云华说。

    张永良表示，气动式波浪能发电装备可替代远海岛礁、海上平台、深海养殖等海洋装备的柴油远运，充当海上充电桩或充电站。该项技术将为我国深远海岛礁开发、海上平台运行、深海养殖等海洋装备提供电力保障，为“21世纪海上丝绸之路”建设提供支撑，对于推进海洋能规模化利用，增强能源安全、改善能源结构、发展绿色经济具有重大意义。

    （相关新闻见A02版）