江门日报讯 （记者/简家琳 通讯员/区交宣） 为缓解和治理城区交通拥堵状况，打造安全畅通规范的交通秩序，3月19日，新会区委书记林锡波召开专题会议，研究和部署会城城区交通拥堵治理工作。会议强调，要精准摸查问题和成因，对症下药落实长效交通治堵措施。区领导韩强参加会议。

    会议听取新会城区交通拥堵治理方案。据悉，新会区以交通大数据驱动、以精细化服务品质为核心，针对会城大道与新峰路交叉口等早晚高峰常态化拥堵点位、圭峰小学片区等临近学校区域点位，以及新会大道与侨兴南路交叉口等施工影响区域等10个拥堵点，提出近期、中期、远期的综合治理方案，开展长效交通拥堵治理和缓解工作。

    会议强调，一要开展精细化摸查和分析。对新会中心城区道路拥堵问题开展全面摸查，深入分析目前信号灯配时、路段出入口开设、交叉口渠化、路边停车、路段单行交通组织、货车限行等方面存在的不合理问题，分类研究拥堵现状的问题和成因。

    二要突出重点对症下药，重点关注江门大道连接会城的出入口、新会大道的衔接路口、学校周边、大型商业区周边、江门站等常发性拥堵点位，分阶段、分片区有序推进各项治堵措施。

    三要善于吸收有益经验，学习广州、澳门等城市的先进治堵经验，科学合理制定综合治堵方案，多采用“微改造”等“绣花”功夫，以“小修小补”代替“大拆大建”，循序渐进优化城区交通环境，努力提升群众出行便利度。

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    多措并举疏导城区堵点

    目前，新会区已通过校园定制公交、交通疏导、完善设施以及加快打通城区市政道路“断头路”等措施缓解疏导城区有关堵点。

    新会圭峰小学5条定制专线已开通运行，目前每日乘坐人数约360人次，减少了200多辆接送车辆；文华小学定制专线计划4月初开通，同时，新建6000平方米停车场解决文华小学接送车辆停放问题，预计本月底完工。

    在启超大道万达路段设置了一条“多车串联掉头”通道，有效缓解掉头车辆通行需求。接下来，还将针对其他需要改造的路段开展研究。

    针对新会大道受国道G240改建工程施工影响的交叉口拥堵点，已逐步实施疏导方案：三和大道跨线桥路段开通南北向通行；侨兴南路口路段调整往大泽方向车道，减轻车辆拥堵；中心南立交路段拆除部分信号灯杆，消除路段安全隐患。

    加快打通城区“断头路”和旧路改造方面，广雅学校东侧道路、城西二路、中心南路、厚德路、吉祥南路、会通路等6项市政道路工程已于2023年底完工并投入使用，进一步提升城区路网的连通性。