江门日报讯 （文/图 记者/毕松杰 通讯员/周洪旭） 近日，随着佛开高速上一片高为2米，顶板宽度17米，重量约1245.8吨的连续钢箱梁成功落位，由中铁大桥局承建的江鹤高速改扩建项目TJ03标共和枢纽立交上跨佛开高速A匝道2号桥钢箱梁顺利顶推完成（见上图）。标志着项目部完成全部跨佛开高速钢箱梁顶推任务这一重大节点目标，为该项目早日实现贯通奠定了坚实基础。

    此次完成顶推施工的是江鹤高速改扩建项目共和枢纽立交A匝道2号桥第7—9跨连续钢箱梁。该连续钢箱梁跨越既有佛开高速和共和枢纽立交旧C匝道。顶推施工需搭设拼装平台及临时墩，属于超过一定规模标准的危险性较大的分部分项工程。此外，该工程为弧形顶推，对顶推的施工工艺、设备、专业技术人员的水平都有很高要求。

    此次钢箱梁顶推施工采用了多点顶推方式，使用数控顶推设备，实现了顶推施工横向纠偏、纵向顶推、竖向顶升“三向一体”功能，确保了线型满足要求。同时，项目部测量员和监测单位人员对钢箱梁进行顶推线型控制和姿态监控，并实时对钢箱梁的位移和沉降情况进行上报，确保了钢箱梁顶推的精准度和稳定性。