基建工程，一头连着经济发展大局，一头连着民生福祉保障。摊开江门路网地图，在四通八达的连接中，江门高质量发展之路正越走越宽、越走越稳。

    2023年以来，江门市交通建设投资集团有限公司（以下简称“江门交建集团”）坚决扛起市级基建投资建设重点平台使命，在县镇村广阔天地中充分施展专长，强基建、促产业、惠民生，全力以赴推动城乡区域协调发展，为全市实施“百千万工程”畅通血脉、增添动力，彰显国企担当作为。

    银洲湖高速公路两项控制性工程顺利完成，距离建成通车目标越来越近；江鹤高速跨越佛开高速施工工作有序推进；蓬江产业园电力线路迁改工作提前4小时完成，缩短了园区停电时间，保障了县区发展“电力十足”……

    一个个热火朝天的建设工地、一组组攻坚克难的动人画面，正化作“百千万工程”最强音在侨乡大地奔腾回响。

    文/图 张浩洋 陶然 潘伟珊

    大道通衢联湾区

    阡陌纵横富民路

    大道终致远，海阔纳百川。俯瞰江门的道路交通网络，银洲湖高速公路犹如一条盘踞大地的巨龙，穿越圭峰、古兜两座大山，蹚过潭江，一路自东向西蜿蜒，串起江门东部沿线的“绿水青山”。

    银洲湖高速公路项目全长53.355公里，北起江肇高速棠下枢纽互通，南接西部沿海高速崖南枢纽互通，是位于银湖湾滨海新区的核心路网在建工程。“银洲湖高速公路项目是江门市国资系统承接的首个投资超百亿元的交通工程项目。”江门交建集团党委书记、董事长徐成宇认为，银洲湖高速公路是全市“大交通”格局中至关重要的一条“纵线”，对外能够高效衔接即将建成的深中通道和黄茅海大桥，推动江门全面投身大湾区建设；对内可以有机串联江门城区与银湖湾滨海新区，促进东部各产业园加强互动，带动银洲湖两岸产业经济带发展，真正将“路通财通、城兴业旺”的美好愿景变为现实。

    据悉，银洲湖高速公路项目总投资127.61亿元，截至2024年3月，开工累计完成投资106.33亿元，整体投资完成率为83%。

    近年来，江门交建集团在构建区域内联外通路网上积极发力，力促五邑城乡物流、人流、资金流双向流通。作为江鹤高速业主单位，江门交建集团正力排万难推进改扩建项目建设。

    截至2024年3月，江鹤高速公路改扩建工程开工累计完成投资约24亿元，投资完成率约67%，路基、桥梁工程已完成65%以上。

    加快推进农村公路建设是助推乡村全面振兴的关键，推动农村公路提质升级，就能疏通乡村发展的“毛细血管”。

    江门交建集团将精细化管养江门大道经验推广至台山、恩平，高标准推进2023年台山市农村公路建养一体化（第一期）工程，其中四九示范段在交通运输部组织的“四好农村公路”全国评比中获得91.7的高分，助力台山获评第四批“四好农村路”全国示范县；创新采用新技术、新材料、新工艺推进国道G325线恩平蒲桥至君堂段路面预防养护及功能性修复养护工程建设，改善了君堂镇、南塘村等镇村经济发展和群众出行环境。

    聚焦群众出行安全，江门交建集团整合力量实施道路改造提质。针对开平冲澄桥、冲澄小桥两座4类危桥运营时间长、桥体不堪重载等问题进行加固改造，消除安全隐患，2023年12月底全面完工，让周边群众放心出行。

    此外，江门交建集团还结合银洲湖高速公路项目推进，深入调研并及时发现沿线村庄群众“出行难”问题，迅速行动为民解忧。如市银洲湖公司联合TJ05、TJ07标段工程项目部，针对项目所在地新会区崖门镇甜水村，双水镇沙蓢村、塘河村、龙头村部分路面坑洼不平等问题，主动为各村拓宽、硬化村道，努力让群众走上“放心路”。

    筑港扬帆向深蓝

    通江达海启新航

    经略海洋长风起，筑梦深蓝正当时。作为珠三角城市中大陆海岸线最长、海岛数量最多、滩涂面积最大的沿海城市，向海图强是江门实现高质量发展的必经之路。

    江门交建集团坚决贯彻落实市委关于加快建设海洋强市的战略部署，广联沿海县（市、区），加快推进港口开发建设和港口物流业务提质升级，助力地方向海发展取得新突破。

    具体而言，江门交建集团正大力推进省内最大单体水产交易中心建设，力促广海渔港加快迈入国家一级渔港行列，推动台山市广海镇建成海洋镇。“我们积极承接了广海渔港三期初设及渔获物集散中心EPC项目，未来将通过该项目探索港产城融合发展。”江门交建集团党委副书记、总经理，市港口集团董事长、总经理杨文泰介绍，广海渔港渔获物集散中心项目主要建设海鲜批发市场和商业休闲区，总建筑面积逾3.9万平方米，主体结构仅用207天封顶，今年6月完工投用后，将成为广东省内最大的单体水产交易中心。

    2023年8月22日，“江门高沙—深圳盐田组合港”项目正式启动，成为粤港澳大湾区首条由江门到盐田的组合港线路。项目利用深圳盐田港为枢纽港，以货源充足的珠江各内河码头为支线港，组成一个“湾区组合港”，货物在各码头间直接通过水路调拨，形成有机结合的港口网络。

    江门地区外贸企业的货物通过组合港可直接接驳盐田丰富的国际航线，快速通达全球各地，全程只需一次报关、一次查验、一次放行，真正意义上实现了大湾区港口之间的资源互认。企业出口货物离厂后，水路运输到枢纽港装船出运的平均时间从7天缩短至2天，每个集装箱平均降低成本约200元。

    据悉，2023年，江门高沙—深圳盐田快线货量同比增长72%，为出口企业节省运输成本10%、报关成本30%，出海效率提高70%。

    建设广厦惠民生

    提升服务促发展

    民生连民心，枝叶总关情。在积极助力县域加快推进新型城镇化建设和乡村振兴方面，江门交建集团紧扣增强城乡公共服务均衡性，铆足干劲、下足功夫。

    一方面，选送3名高级专业技术人员加入市“百千万工程”专家库，为县域发展提供智力支持。另一方面，以专业的施工技术抓好各类工程建设项目，助推城乡公共服务设施提标扩面、环境基础设施提级扩能，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

    围绕教育、医疗载体的拓展，江门交建集团主动承接江门市第一中学扩容增效建设工程、江门市人民医院综合大楼等项目代建工作，助力解决人民群众急难愁盼的“上学难”“看病难”等问题。为改善城乡的市政基础设施，助力打造宜居环境，江门交建集团积极参与恩平产业转移工业园大田片区基础设施配套项目、开平市城区排水设施提升改造工程等市政项目前期设计工作，从顶层设计上助力西部县（市、区）人居环境品质提升。

    尤为值得一提的是，江门交建集团直管的广东江腾电力集团有限公司推出一揽子综合用能服务，为企业量身打造省钱、省时、省心的用能服务方案，帮助企业无忧用能、快速投产；广东顺畅科技有限公司积极申报广州数据交易所（江门）服务基地，围绕江门制造业、农业、旅游等优势领域，打造特色数据产品，以数据要素赋能企业高质量发展。

    大道至简，实干为要。展望未来，江门交建集团将保持只争朝夕的干劲、久久为功的韧劲，全面优化整合资源，以新探索、新实践助力“百千万工程”走深走实，为再造一个现代化新江门贡献交建力量。