第A02版:要闻 聚焦江门高质量发展
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2024 年 5 月 1 日 星期 放大 缩小 默认        
广东隆鑫机车有限公司技术部研发主管于岩:
向“新”而行 诠释新时代工匠内涵

于岩(右一)正和同事在装车室调试摩托车。

    工作时间,要问广东隆鑫机车有限公司技术部研发主管于岩在哪里,答案不是在办公桌前改图纸,就是在装车室调试摩托车。数一数,于岩就职广东隆鑫机车有限公司产品研发部门已经有17个年头。从“小白”到专家、从技术人员到管理人员、从一线到幕后,他都坚持向“新”而行,诠释新时代工匠内涵。

    今年,于岩荣获“全国五一劳动奖章”。他说:“获此殊荣感到非常骄傲和自豪,今后我将带动身边的同事和广大劳动者,在平凡岗位上作出更大贡献。”

    文/图 江门日报记者 凌雪敏

    “升级打怪”

    享受工业设计乐趣

    走进一间10来平方米的装车室,只见于岩蹲在一台摩托车前,正和同事一起调试车身的细节。见到有人来,他从一排摩托车里冒出头来,露出憨厚的笑容。这间装车室也是广东隆鑫机车有限公司(以下简称“隆鑫机车”)的工匠人才创新工作室,于岩的工作就是在这里研发公司的新设计、新技术。

    在参加工作的第17个年头,回顾走来的路,于岩乐在其中。摩托车是工业设计的“兵家必争之地”,工业设计专业出身的于岩,大学毕业后来到隆鑫机车,成为该公司一名技术员。其重点研究方向是车架平台的设计。“起初跟着前辈学设计、组装车子。觉得这份工作就像解数学题一样,充满乐趣。”于岩说。

    如何优化产品关键部件结构和参数,让图纸上充满力量感的外观设计照进现实?如何解决车辆测试出现的共振异响问题?“各种各样的难题和挑战几乎每天都在发生,这些问题不解决,就会在我脑海里盘旋,让我停不下来。”于岩常把团队聚到一起开展“头脑风暴”,对他而言,解决问题的过程就像“升级打怪”,让他觉得充实、有获得感。

    截至目前,于岩负责管理的细分车型超过50余款,参与了10多个重大项目的研发。作为研发主管,他还发挥“传帮带”作用,制定部门员工技术能力培训计划,全力提升部门整体的设计开发能力。

    研发新产品

    推动企业转型升级

    隆鑫机车主要出口市场覆盖南美、东南亚、非洲等地。该公司副总经理孙敏介绍,过去,这些地区主要将摩托车视为日常代步工具,现在很多顾客都希望摩托车能够兼具实用性和可玩性,对摩托车的功能提出了更高要求。在这样的背景下,隆鑫机车从2021年开始谋求产品多元化发展,朝着高端化转型。

    该公司把“R410F项目”交到了于岩手里。经过两年多的研发,于岩完成图纸170余份,摩托车LX—250—15D也应运而生,这标志着隆鑫机车成功由中小排量、低附加值车型向大排量、高利润车型转型。

    “面对‘疑难杂症’时,于岩总能提出自己独特的见解和方案。他研发的产品帮助公司成功开拓了非洲市场。”孙敏说。

    不久前,隆鑫机车最新研发的新能源摩托车LX-3000D亮相广交会,帅气的外观与节能环保的特性吸引了许多境外采购商前来试驾,洽谈合作。这辆车是于岩参与开发的。谈起这辆“明星摩托车”,于岩很骄傲地说:“这辆车承载了公司创新研发的新能源技术。无论驾驶体验还是外观、性价比,都不输传统燃油车。”

    荣获“全国五一劳动奖章”后,于岩更忙了。“新质生产力”是当下的热词,于岩也一直在思考这方面的问题,他说:“我想,新质生产力的核心,在于创新,发展新质生产力,就是要紧跟时代步伐研发新技术,推动产品迭代升级。”

    孙敏表示,接下来,隆鑫机车将发挥于岩的榜样带动作用,强化研发团队培养力度,攻坚克难,在电动化智能化方面作出更多贡献。

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