第A08版:蓬江新闻
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2024 年 5 月 14 日 星期 放大 缩小 默认        
中铁广州工程局桥梁公司蓬江片区项目生产副经理张宝强:
打赢与时间赛跑的“攻坚战”

张宝强(中)奋战在施工一线,确保三堡六路西延线项目有序推进。

    【人物名片】

    张宝强,男,31岁,中铁广州工程局桥梁公司蓬江片区项目生产副经理。去年转岗后,努力做好现场施工管理工作,助力三堡六路西延线项目建设。曾获中铁广州工程局桥梁公司2021年度青年岗位能手、中铁广州工程局桥梁公司2023年先进生产工作者等荣誉。

    □文/图 罗霈 肖稀雅

    “这条路修起来不容易,其中半幅道路就需要将5条各类功能管线有序埋设在地下,有难度。3个月工期需要缩短至不足40天,很紧迫。但我们做到了。”在接受采访时,中铁广州工程局桥梁公司蓬江片区项目生产副经理张宝强感慨地说。安全帽下,张宝强黝黑的肤色是其持续奋战在施工一线的见证。

    张宝强负责的是三堡六路西延线项目,规划长度785米,设计为双向六车道。该道路是蓬江产业园扩园项目连接现状交通路网的唯一规划道路,沿线下穿江肇高速和广珠铁路,道路规划范围内存在大量待拆民房、10KV高压线路、民用低压线路、超高压天然气管道(国家管网集团广东省管网天然气管道珠海LNG西干线)等现状设施,具有施工手续繁杂、外部环境复杂、施工难度高等特点。

    据张宝强回忆,当时,距离通车节点仅剩不到40天,对于刚接手管理现场施工的他来说是个巨大的挑战。“以前大部分时间在办公室,现场生产管理参与量不到20%。但来到新岗位后,我需要做大量的现场协调工作,对接属地政府、园区办、铁路部门、供电部门等多家单位。”张宝强说,因为工期紧,他立即带领团队投入这场与时间赛跑的“攻坚战”中。

    在沿线房屋征拆方面,张宝强和政府相关部门积极沟通,争取协助;在超高压天然气管道保护方面,他发挥技术攻关优势,快速敲定更节省成本和工期的保护方案;在功能管线铺排方面,他带领团队制定各类管线的施工顺序和时间要求,压实安全责任。“工作过程中常常是上一个电话刚刚挂断,下一个电话就打进来了。有一次,由于通话频次过高,还被通信运营商误认为号码被盗而强制停用。”张宝强说。

    三堡六路西延线建设备受重视,在道路建设过程中,各级政府单位现场督导检查了10多次。“领导将重任交给我,是对我的信任,我需要做的就是执行到位,完成任务。”张宝强坦言,在转岗之初,不少人对于让一名“90后”小伙来承担管理现场施工这项任务提出质疑,“但青年有干劲、有担当,我更应该用行动来证明”。

    去年11月,随着三堡六路西延线道路半幅通车试运行,项目管理团队收到了区政府投资工程建设管理中心的表扬函,张宝强也因此获得中铁广州局桥梁公司2023年先进生产工作者等荣誉。“作为工程人,这样的‘攻坚战’接下来还有很多,但无论面对怎样的困难,我们都要脚踏实地、敢想敢为、善作善成。”张宝强坚定地说。

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