江门日报讯 （记者/朱磊磊 通讯员/刘璐瑶） 近日，在新会港码头，装载3500吨进口木浆的新加坡籍“GLORY HONOR”誉荣国际航行船舶缓缓靠泊，这是亚太森博（广东）纸业有限公司和维达纸业（中国）有限公司今年以来首次进口的纸浆，也是新会港今年迎来的首艘外贸大宗散货船舶。

    “边检提前介入，让我们到港作业‘零等待’。”维达纸业（中国）有限公司相关负责人张先生说，“之前进口木浆需要在异地港口卸货，再通过汽运转到工厂，每吨运费要多花几十元，这次相当于在‘厂门口’卸货，大大缩短了货运时间，运费也省了近万元。”

    向海图强，乘风破浪，更多的新航线在海面上加速布局。对于不断扩大国际进出口业务的亚太森博和维达而言，这无疑是RCEP带来的更多机遇和利好。抢抓RCEP机遇，新会港加快东盟组网，开通6条覆盖5个国家的“东盟快航”航线，不断畅通新会和东盟地区货物流通和贸易往来；开通“新会—泰国”直航航线，为中国制造食品原材料直达东盟市场提供出海高速通道；开辟“印度尼西亚—新会”航线，为进口贸易提供绿色通道；新增泰国棕榈粕、越南椰子粕、印度尼西亚木浆等进口直航专线。

    航线越织越密，船舶的通关效率对于跨境经济合作越发重要。新会边检站主动对接航线计划，提前做好航线信息备案，发挥边检行政许可网上办理窗口、国际贸易“单一窗口”等平台作用，持续优化“边检行政许可无纸化办理”“船舶查验联网核验”等措施，加强与口岸联检单位联动查验，减少部门登轮检查次数，实现靠港“零等待”作业、离港“零延时”放行，助力打造高效便捷贸易通道。