开栏语

    深中通道将于6月30通车，作为江门市中心城区，蓬江区迎来高质量发展的重大历史性机遇。乘“大桥经济”东风，蓬江区对标先进，扬长补短，正全力建设宜居宜业宜游的现代活力新城。即日起，本报推出“潮起湾区，澎湃蓬江”栏目，以系列报道的形式，聚焦蓬江区拥抱“双通道”，抢抓“大桥经济”，争当“融”桥先锋，弄潮大湾区的努力和成效。

    □江门日报记者 邓少军

    大江大潮，大路大城。

    深中通道将于6月30日通车，黄茅海跨海通道预计年底通车。拥抱“双通道”，就是拥抱发展。抢抓这一千载难逢的历史性发展机遇，作为江门市中心城区，江门蓬江以时不我待的姿态，学习借鉴中山等地对接深圳的经验做法，补强短板，及锋而试，只为乘潮而上，弄潮湾区。

    全面行动起来

    6月26日，为深入贯彻落实江门市委、市政府工作部署，积极抢抓“大桥经济”重大历史机遇，区政府主要领导率队，带领各镇（街）和相关部门主要领导、25个村（社区）主要负责人等前往江门新会大鳌镇、中山市学习取经，学习先进经验，结合蓬江实际做好转化落实，坚定不移推动高质量发展。

    深中通道开通后，深圳客人来到江门蓬江，第一印象就是高速出入口附近的城乡面貌。此次学习的第一站在大鳌收费站（S26中阳高速出口），调研并听取新会区中阳高速沿线环境治理工作介绍。据了解，经深中通道、中开高速，从深圳机场高速出入口到大鳌高速出入口，全程仅68公里，车程约35分钟。

    大鳌镇是经深中通道、中开高速进入江门的首站。该镇紧扣建设“江门东部第一镇”的目标任务，开展门户提升项目建设、中阳高速沿线看护房整治提升和沿线落羽杉种植，工作思路清晰，成效明显。该镇深滘村田间地头整齐排列的蓝色看护房，令人眼前一亮。

    蓬江区现有9个高速出入口，如龙湾收费站（G2518沈岑高速入口）、杜阮北收费站（G94珠三角环线出口）、棠下沙富收费站等。在大鳌镇，区政府主要领导表示，各级各部门要持续行动起来，接续奋斗，认真学习大鳌镇的好经验好做法，在前期工作的基础上，思考如何进一步改造提升蓬江区各高速出入口以及周边面貌，因地制宜制定好计划和措施，齐心协力开展好工作。

    “蓬江区是江门市中心城区，城市形象尤为重要，区、镇、村要全面行动起来，让深圳的客人来到蓬江的第一观感要好。”区政府主要领导表示。

    村级工改对标中山

    到达中山后，考察小组前往中山村镇低效工业园改造升级专题展览馆调研，并听取中山推进村镇低效工业园改造升级工作情况。

    村镇低效工业园改造升级实施前，中山市面临着土地碎片化、发展低效、环境污染、企业外迁、增长失速、后劲不足等阵痛，严重制约发展。为此，中山市坚决转变粗放型发展方式，推动村镇低效工业园升级改造。经过两年多攻坚奋战，中山市已拆除整理低效工业用地超2000公顷，极大拓展了高质量发展空间；同时，以工改为契机，连片规划用地，谋划部署跨镇街十大万亩级现代主题产业园，并摸索出村级工改的“十大模式”。如今，在该市拆除整理出的工业用地上，一批外形美观、功能完善的现代化工业厂房，正拔地而起。

    区政府主要领导表示，中山市通过村级工改，面貌焕然一新。蓬江村级工改面临的情况，跟中山市当时遇到的十分类似。各级各部门要统一思想、高度重视，既要抓好康溪村改等示范项目的推广运用，也要继续从中山市总结的“十大模式”中，优化提升辖区正在推进的村改项目，寻找更适合自己的路径，实现工作更大突破。

    “思想一定要通，思路要开阔。要虚心学习中山经验，从组织领导、拓展思路、项目争先、群众支持、多方参与等方面狠抓，付诸实际行动。”区政府主要领导强调，要学习中山市提前谋划招商的做法，提前让一些改造主体、招商主体参与到村级工改中来。

    当天，考察小组还参观考察了中山市南头镇智能家电制造业创新中心建设项目、中山市翠亨新区湾区未来科技城、中山市翠亨新区规划馆等。据了解，深圳和中山目前开展了广泛的合作，湾区未来科技城就是由深圳科技工业园（集团）有限公司与中山翠亨投资有限公司合作开发，占地面积约7.6公顷，总建筑面积约38万平方米，总投资额约27亿元人民币，是推进深中产城融合发展的重要项目。