跨越珠江口，需要多久？以前，这个答案是90分钟以上。深中通道于6月30日通车试运营后，这个数字将缩短至30分钟以内。

    对于不少人而言，往返于深圳和江门的“双城生活”即将开启。从深圳机场高速出入口到大鳌高速出入口，全程仅68公里，车程约35分钟。

    不要小瞧一座桥、一条路的力量。京杭大运河完成了中国经济中心南北转移，西伯利亚大铁路让俄罗斯寸草不生的远东成为地下宝库。

    一桥连通湾区，不仅使珠江口东西两岸实现“半小时生活圈”，也使湾区内各城市各展所长、各取所需，推动珠江东西两岸的发展。

    一头连着生产，一头接着消费，交通现代化在构建新发展格局中意义重大。完备的交通基础设施是地区经济发展的重要条件，疏通交通“大动脉”，势必带动物流、人才、资金等高端要素充分流动。想必，许多产业也将在这里寻找到自己的全新定位。

    文/陈敏锐 图/陈敏锐 何雯意 梁佳欣

    A 文旅出招

    将“流量”变“留量”

    5月23日至27日，第二十届中国（深圳）国际文化产业博览交易会在深圳国际会展中心举行，我市50家企业代表参展，从不同纬度积极推介江门独特的侨乡文化。饱含浓浓侨乡元素的江门文创产品成为展会上一道独具特色的亮点，吸引了众多观众驻足。

    而这也引起了深圳参展商曹晔的关注。“江门展出了很多不错的文创产品，希望能与江门参展商加强交流，设计出更多优质文创产品。”曹晔说。

    在很多人看来，交通掣肘打破，就像江门高质量发展的一个“棋眼”，一子落，全盘活。深江两地携手以“点”带“面”、以“面”成“网”，促进各类要素高效便捷流动，让各项互联互通更加可知、可感。

    旅游业或将成为深圳、江门以及珠江口东西两岸的合作重点之一。面对深中通道带来的巨大交通便利，深圳市主要领导曾强调要充分挖掘两地乃至珠江口东西两岸的旅游资源，探索更多合作新模式，携手打造更具影响力、号召力的旅游精品，共同推动文旅产业繁荣发展。

    深中通道通车试运营，深圳和江门将进入“一小时生活圈”，不仅带来交通便利，还为文旅交流提供了良好契机。

    深圳作为大湾区重要经济引擎，聚集了大批国内外知名企业，其中南山区的中国500强企业占深圳上榜企业的四成，前海更有近万家港资企业，高端商旅需求旺盛。2022年，深圳人均可支配收入超7万元，人均消费性支出超4万元，文旅消费潜力巨大。

    同时，深圳是世界级旅游目的地和集散地，对周边地区文旅消费溢出效应强。打造文旅深中通道，以交通带动文旅，以文旅促进经济，对吸引全国乃至国际游客到江门消费、形成新的经济增长点具有重要的现实意义。

    天露苍苍、潭水汤汤，圭峰秀美、西江浩荡，这是江门独有的清丽与秀美；碉楼矗立、骑楼连片，名家辈出、非遗荟萃，这是江门独有的底蕴和文化。

    江通四海，门迎天下。作为粤港澳大湾区的重要节点城市，江门拥有独特的人文魅力和深厚的历史底蕴，是广东著名旅游大市，也是粤港澳大湾区的闪亮名片。

    作为中国侨都，江门拥有广东首个世界文化遗产、中国首个华侨文化世界遗产项目——开平碉楼与村落，以及世界记忆遗产——侨批档案。有36个A级景区，形成“碉楼、温泉、海岛、生态、美食”五大旅游资源和品牌，拥有世界文化遗产、国家5A级旅游景区开平碉楼文化旅游区，全国唯一的地热国家地质公园、中国第一个温泉之乡——江门恩平市，以及素有“东方夏威夷”美誉的上下川岛；有著名作家巴金笔下的小鸟天堂、岭南最大的原生水乡——古劳水乡以及国内唯一以华侨文化为主题的大型文化休闲度假项目——赤坎华侨古镇。

    去年初，影视剧《狂飙》大火，让江门这座粤港澳大湾区城市走进更多人的视野，江门也凭借深厚的历史人文底蕴和独特的艺术魅力持续获得广泛关注。

    始于“流量”，不止“流量”。随着旅游业发展和消费升级，江门不断挖掘文化底蕴，打造特色项目，提升消费品质，为游客带来更多新鲜和惊喜。今年以来，我市全力打造“江门3.3精彩之旅”。加强文旅策划，深挖城市内涵，全城参与、全民共创“江门3.3精彩之旅”品牌，以层出不穷的旅游消费新场景，吸引更多游客留驻江门、领略江门之美。

    从City Walk到集章，再到线上打卡33座碉楼……可以看出，江门越来越懂得年轻人的文旅需求。

    而深中通道即将通车试运营，厚积薄发的江门文旅业，可望迎来更多机遇。

    “深中通道通车后，江门到深圳的车程将大大缩减，结合已落地的‘港车北上’‘澳车北上’政策，江门将进一步成为大湾区承东启西的交通枢纽门户，推动大湾区文化交流，为文旅品牌的建设和推广创造更多机遇。”赤坎华侨古镇旅游度假区副总裁乔建伟表示，“赤坎华侨古镇作为江门市代表景区之一，我们期待深中通道发挥‘文化桥梁’的作用，将更多大湾区的游客朋友带到侨乡，通过了解赤坎的骑楼和故事，进一步加深对华侨文化的认识。”

    深中通道所带来的交通便捷性，以及江门独特的文旅资源禀赋，也吸引了深圳各旅行社的关注。“我们主要做旅游线路产品，新会的梁启超故居纪念馆、小鸟天堂国家湿地公园、古兜温泉度假区都是省内知名景区。”深圳市腾飞旅行社有限公司有关负责人曾先生说，相信随着深中通道的通车试运营，会有更多人乐意从深圳到江门旅游，旅行社也将抓住深中通道通车的机遇，推出更多与江门有关的旅游线路产品。

    B 提升城市知名度

    优化楼盘服务

    “之前有朋友是江门人，对江门的居住环境赞不绝口。深圳的房价过高，我们无法负担，一直想找个性价比高、配套方便的地方。而随着深中通道的即将开通，深圳到江门将非常方便，所以趁着假期特地来江门看看房子。”就在刚刚过去的端午，来自深圳的赵越一家特地驱车来到江门，看看有没有在江门置业的可能。

    过去10年，江门难以成为深圳产业外迁的主要目的地，与两座城市之间的距离不无关系。从江门站坐高铁前往深圳北站，最少需要1.5小时。如果驾车通过虎门大桥跨越珠江口，则需要2—3小时，较高的时间成本使很多企业望而却步。

    近年来，江门市以交通互联互通为先导，强化陆海统筹联动，加快推动城市主干道、高铁、高速公路、港口、航道等重大外接工程建设，积极融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”，全面对接深圳，为深江合作先行开路。

    深中通道开通后，从江门出发，经中开高速等进入深中通道，可直达深圳。拥抱双城时代，用车轮丈量城市，正成为一种新的可能。

    而交通的改善，也为两地的往来提供了更大的便利。“深中通道开通后，江门的交通优势将得到凸显，从深圳到江门的时间相当于从深圳龙岗区到南山区，实现‘同城’生活。”谈起深中通道的通车试运营，前瞻产业研究院董事长助理兼产业运营总经理黄晓丽表示。

    裕隆基地产副总经理李艳芳则认为，随着深中通道的通车试运营，将激活在深圳工作的江门人回流到江门买房，但更重要的是可以吸引更多的深圳企业来到江门开拓市场，从而涌入更多人才，他们都是买房的潜力所在。

    嘉毅地产总经理邓桐燊坦言，深中通道的通车试运营对江门市影响非常大。一方面是对制造业的影响，江门土地和人力成本优势将吸引更多优秀企业进驻江门，带来人口红利；另一方面，江门优越的居住环境和亲民的楼价也将吸引深圳投资者到江门投资。

    “随着交通的便利以及通勤时间的缩短，将极大促进两地融合，未来深圳上班江门生活的情形将会实现，犹如当年广州到江门城轨的开通，让很多年轻人实现了快工作慢生活的节奏。”邓桐燊说。

    数据显示，5月份，深圳市新房成交均价为53135元/平方米，而同期江门一手住宅成交均价为7995.57元/平方米，深圳新房成交均价是江门的6倍多。

    近几年，深圳房企如鸿基地产、万科集团、华强集团等纷纷投资江门。随着深中通道的通车试运营，江门楼市无疑将迎来新的发展机遇，但如何更好地抓住这一机遇，是个值得思考的问题。

    “江门比较欠缺对自身的宣传，在华侨圈以外，特别是深圳大量外来人群中知名度不高。如果想吸引深圳消费者，就要有针对性地展开宣传，突出江门空间广阔、风景优美、适合养老等宜居优势。”五邑大学教授赵良辉表示，从深圳到江门，中间还隔着中山，深中通道通车试运营后，中山有着地理优势，其城市知名度相较江门要高。对此，他建议江门楼盘应在服务上下功夫，如打造适合长距离通勤的楼房以及物业服务设施等。“此外，在教育资源布局方面，江门也要进一步加强，让买房者能够放心孩子的教育。”赵良辉说。

    邓桐燊也认为，目前江门最需要突破的是进行有效、广泛的宣传。由于深圳的潜在客户多数是珠三角以外或外省人，对江门的认知度不高，且江门楼价相对稳定，所以深圳客户对江门的投资热度不如中山、珠海等城市，建议政府和开发商利用好深中通道通车试运营契机到深圳宣传和摆展，突出江门优势。

    “江门作为国家森林城市、园林城市，应把养老安居、宜居宜业作为推广重点，如深中通道开通后最靠近的新会区，可以更好地发展湾区养老概念，打造半文旅高端小区来吸引深圳客户到江门置业。”邓桐燊说。

    C 跨境养老服务合作

    天时地利人和

    去年7月以来，随着“港车北上”等一系列大湾区互联互通的便民政策落地，香港居民生活半径持续扩大，越来越多的香港居民北上广州、深圳、珠海等城市，寻找丰富多元、更具性价比的消费选择。

    美团发布的《港人北上消费数据简报》显示，今年第一季度，香港居民在内地城市生活服务类消费环比2023年第四季度交易额增长135%，订单量增长157.6%，其中广州、深圳是2024年第一季度港人北上消费最热门城市。而香港居民愿意北上消费，得益于粤港澳大湾区互联互通的高速发展。随着交通基础设施等“硬联通”的完善和各项民生配套服务等“软服务”的落地，粤港澳大湾区“一小时生活圈”成功照进现实。

    从香港居民北上消费类型可以发现，“吃喝玩乐”也向康养、医疗等更多元化的服务性消费延伸，过往单一的线下消费向线上线下融合转变。这种数字经济和服务消费的深度融合，打破了空间限制，成为“港人北上消费游”的重要推力。

    由上海交通大学发布的《2023中国候鸟式养老冬季栖息地适宜度指数》显示，在55个候选城市中，江门名列第10名。养老看重的是生态环境、医疗设施、生活便利性和居住成本，而适宜度指数是围绕气温、气压、湿度、空气质量、水体质量、医疗条件、交通便捷度等17项指标，对6省（自治区）的55个候选城市综合计算得出结果，江门由去年的第24位跃居至第10位。

    这背后是绿美江门宜居宜游宜养的生动注脚。业内人士分析，随着深中通道的通车试运营，香港到江门的距离也将在1.5小时之内，为“港人来江”提供了无限便利，更让推动跨境养老服务合作具备了天时地利人和。

    天时，江港两地地缘相近、人缘相亲，在传统文化、生活习惯等方面互联互通。江门市民政部门十分期待推动江港两地养老服务合作。江门与深圳、香港、澳门等合作的不断深入，给了企业、资本充分对接机会。而随着人们对生活质量的期望不断提高，康养产业正处于上升期。

    地利，江门市委、市政府高度重视养老服务特别是粤港澳大湾区跨境养老服务合作，要求积极推动增加养老服务供给、提升养老服务质量，融入大湾区养老服务体系发展。生物医药产业链也是江门重点发展的15条产业链之一，作为首批国家级医疗卫生和养老服务相结合试点单位，江门积极推动医疗卫生与养老服务深度融合发展，更是致力打造江门医养结合服务样板，并对民营医疗开放包容，对康养等新经济产业接连释放政策红利。

    人和，江门与澳门镜湖医院等展开深入合作，并聘请香港中文大学、中山大学附属第一医院、南方医科大学南方医院等知名专家提供技术指导，相继与澳门卫生局、澳门大学、澳门社会保障学会、澳门抗癌协会就跨境养老、康养结合、医保政策等方面进行深入交流，共同推动大湾区医疗资源整合。广东江门中医药职业学院等本地院校人才的直接接入，以及江门力度颇大的人才新政，都将提供最核心的人才保障。

    未来，江门通过不断整合资源、提升服务质量和推动产业创新等方式，将为大湾区提供更可靠、优质、便捷的养老服务选择，打造更多行业典范，充分发挥规模化优势与产业集群影响力，引领银发经济发展迈向高质量发展未来。