江门日报讯 （记者/毕松杰） 6月30日上午，中山至开平高速公路（中山段）开通活动在中开高速火炬服务区举行，宣布中开高速中山段正式开通。当天下午3时，中开高速中山段与深中通道一同面向社会车辆开放通行。这也意味着全长约130公里的中开高速正式全线通车运营，成为我市对接深中通道的关键动脉，打通新时代深江合作的快速廊道，助力江门“大桥经济”跑出加速度。

    中开高速作为广东省高速公路网络规划的“十二纵八横十六射两环”中的“第七横”，东起中山翠亨新区，穿越中山多个镇街，经江门台山市、新会区、开平市、恩平市，与开阳高速相交，路线全长约130公里，投资概算约452亿元，设互通立交24处，服务区3处，收费站16处。

    据悉，中开高速工程分两期建设，其中江门段已于2023年1月12日建成通车，此次建成通车的是长44.1公里的中山段。中电建路桥集团中开高速项目负责人介绍，在建设过程中，科技力量硬核“出圈”，高科技、新材料的投入使用，助力项目实现多个从零到一的突破——中开高速中山段主线沥青面层摊铺在平整度规范要求的1.2mm基础上提高了65%；上跨广珠城际铁路桥为广东省单体重量最大的转体桥；大常山一号隧道为国内首例既有三车道隧道原位扩建工程；景观路隧道为中山市陆域最长最宽隧道；火炬东零碳智慧服务区成功入选国家首批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单，是广东省唯一入围的试点项目……

    中开高速作为深中通道的直连线，是珠江口西岸联系粤东西地区的核心便捷通道，也是辐射西南方向的重要交通要道，对于推动粤港澳大湾区城市群快速融合发展和区域间协同发展具有重要意义。目前中开高速江门段的12个出入口已全部实现通车，依次分别是大鳌、江睦、三江、双水、天亭、罗坑、和安里、水步、华安、白沙、赤坎、百合，未来经深中通道从深圳机场高速出入口到江门大鳌高速出入口，全程仅68公里，最快只需35分钟。