□江门日报记者 赵可义

    逐“新”，赢未来。

    作为老工业城市的江门，产业基础扎实，工业门类齐全，在追逐新产业的赛道上一直奋力奔跑，成为省20个战略性产业集群均有布局的城市，更是承担发展其中8个战略性产业集群任务的核心城市。

    面对新一轮科技和产业变革，江门服务国家战略需求、落实省部署要求，在创新变革浪潮中下好先手棋，坚持实体经济为本、制造业当家，立足自身产业基础，发挥资源禀赋比较优势，大力发展战略性产业集群，积极抢占硅能源、新型储能、盾构机、传感器、低空经济、安全应急、电力装备等特色产业新赛道，前瞻布局人工智能、合成生物、氢能源、深海装备等未来产业，加快培育和发展新质生产力，持续为经济高质量发展增添新动能。

    开启新赛道

    新赛道离不开强大的科技支撑。

    江门如何汇聚创新资源与要素，是面临的最大考验。

    善弈者谋势，善谋者致远。江门市第十四次党代会提出，要全力争取重大科技基础设施、重要科研机构和重大创新平台在江门布局，积极为国家科技自立自强贡献力量。

    江门以强有力的洞察力、决断力，深入实施“科技引领”工程，前瞻布局一批重点实验室，打造“科技王牌军”，以图破局。

    不同于一般科技创新载体的打造，江门探索构建“实验室+产业园”新模式，强化产业化导向的应用研究机制，让实验室直接服务和带动产业发展。也就是说，实验室不限于借“外脑”，而是叠加江门资源禀赋，力争实现“1+1>2”的效果。

    近年来，国家政法智能化技术创新中心江门分中心、江门双碳实验室、中国科学院大学江海智慧安全应急联合实验室等相继启用，加上设备安装进入收尾阶段的江门中微子实验室，江门“科技王牌军”阵容渐成。

    为抢抓“双碳”风口，江门与香港科技大学（广州）共建江门双碳实验室，在全省率先建设“双碳实验室+双碳产业园”政产学研用融通发展新模式，后获批成为粤港碳中和科学与技术联合实验室，这也是首个“双碳”领域的粤港联合实验室。

    在这一新模式的推动下，江门打开了“双碳”产业发展的新局面。业内人士看到了江门布局“双碳”产业的决心、打造“双碳”创新生态的真招实招。在优越区位条件、营商环境等加持下，行业龙头中创新航、隆基绿能等超百亿元项目落户江门。在两大龙头项目的带动下，江门硅能源、新能源电池、新型储能产业“从无到有”，为高质量发展注入了新动力。

    为抢占安全应急产业这一万亿级产业赛道，江门积极推进安全应急产业园和“两中心一基地”建设，在全省率先形成“五维一体”安全应急产业发展布局，招引了数家头部企业及一大批专精特新企业入驻。2023年，园区安全应急特色产业产值接近300亿元。仅用一年时间，江门高新区（江海区）便以第一名的成绩获评国家安全应急产业（综合类）示范基地创建单位，实现国家级创建平台新突破。在“两中心一基地”，一批优秀企业的装备产品在江门研发孵化后走向省内外其他城市。

    可以看出，随着这批高能级创新平台的科研成果加快孵化应用，我市不仅开启了“双碳”、安全应急等特色产业赛道，也力争为省、国家相关产业发展作出江门贡献。

    拓宽新赛道

    不仅要开启新赛道，还要谋增量、抓变量，拓宽新赛道。为此，江门不断健全全方位的创新体系，为企业竞逐新赛道提供保障。

    位于鹤山市共和镇的华南盾构智造基地一期项目施工现场一片火热，计划于今年底投入使用。在建厂房中，超大直径盾构机再制造服务中心特别引人注目。该中心可容纳刀盘直径18—20米、承载5000吨的盾构机进驻。“建设这一重量级厂房，就是希望在未来市场竞争中赢得主动。”广东欣龙隧道装备股份有限公司（以下简称“欣龙装备”）董事长陈美婷表示。

    与厂房建设同期进行的，还有新产品的研发。欣龙装备已与清华大学、季华实验室等单位一同研发智能刀具。“智能刀具研发成功后，将成为市场的宠儿。”陈美婷期待地说，“更为重要的是，公司将成为盾构机核心部件生产商。”

    规划面积13.33公顷的新基地还将建有盾构机检验检测中心（CNAS实验室）等研发机构，投入使用后，公司的研发服务和管理水平将迎来新跃升，届时，这家被称为大湾区“盾构机4S店”的企业将升格为“5S店”。

    落户江门近10年，欣龙装备迎来快速发展。这背后是企业产学研合作逐“新”的历程。

    “企业是‘赛手’，‘赛手’要与高水平科研机构深入合作，知道该领域的前沿技术是什么，哪个赛道更适合自己。”江门职业技术学院副校长、教授蔡勇认为。

    为促进科技成果有效转化，搭建企业与研发机构联系的桥梁，江门制定实施了一系列措施，如重大科技项目“揭榜挂帅”机制、科技特派员培育“双千计划”、创新联盟“双十计划”等，不断推动创新链、产业链、人才链深度融合，激发企业内生动力。

    江门是省20个战略性产业集群均有布局的城市，为实现产业优化升级，除了制定实施成果转化机制外，江门还从融资、技改、人才引育等方面，出台系列政策举措，持续优化创新生态，全力确保“赛手”在赛道上冲刺争胜。

    共享新赛道

    乘着“大桥经济”东风，近期“中国航空之父”冯如故里恩平与世界“无人机之都”深圳中心城区福田区频频互动，计划共建深江低空经济产业园。

    手握冯如IP、场景应用广等优势的恩平，看到了借势“腾飞”的无限可能。

    今年1月8日，市委十四届六次全会暨市委经济工作会议首次将低空经济列入江门重点做大做强的特色产业，传递出江门抢抓低空经济产业发展机遇的积极信号。

    目前，全国各地竞相涌入“低空”新赛道，江门如何入局？

    共享，无疑是最佳选择，特别是“双通道”开通后，为深江共享新赛道提供了好契机。对此，华南理工大学工商管理学院教授、广州数字创新研究中心主任张振刚建议，深江应加强产业链之间的合作，发挥链主企业的带头作用，大力发展产业联盟，推进企业之间的合理分工、分享，打造产业共性技术平台，共同开发产业共性技术。他还鼓励发展“反向飞地”经济，支持江门企业到广州、深圳等城市设立研发中心、设置园中园、建设孵化器，拓展产业资源，增强竞争优势，促进企业发展。

    蔡勇也表示，江门要围绕深圳“20+8”产业集群做好服务配套，提前介入、及时参与深圳产业布局，形成“深圳孵化+江门转化”“深圳研发+江门生产”模式，搭上深圳产业发展快车。

    近年来，深江合作正逐步走深走实，加快推进“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门生产”“深圳服务+江门制造”跨市战略组合布局，为两地深化产业协作、共享新赛道提供了广阔的舞台。

    桥通湾区，“侨”联世界。

    除了与深圳合作，江门正携手港澳规划建设港澳科教产业滨海新城，打造面向港澳居民和世界华侨华人的引资引智创业创新平台，吸引侨青汇聚侨乡，携手共建湾区，共享新兴产业、未来产业发展的红利。