新华社成都8月30日电 长龙纵横,换了人间!红军长征穿越的松潘草地,随着新建川青铁路镇江关至黄胜关段8月30日上午投运,正式接入动车铁路网。川西北高原将迎来新的发展机遇。
10时36分,白色的CRH2G型耐高寒动车组首发驶出黄龙九寨站。不远处,就是四川松潘县川主寺镇元宝山旁的红军长征纪念碑碑园,红军塑像高举的步枪和鲜花熠熠闪光。
长征经过的松潘草地包括今天四川阿坝州的松潘、红原、阿坝、若尔盖等县,当时沼泽遍地、烟瘴笼罩、征人难行。
曾几何时,成都至松潘往返需花费数月,茶马互市的客商脚下,古道是艰辛的。
人们渴望,能有更多穿越群山接入世界的通道!
新中国成立之后,国家修筑国道213线,在松潘建成九黄机场,并把四川至大西北的铁路建设提上日程。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的关键部分,起自四川省成都市,接入青海西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。
这条铁路2004年启动前期工作,2012年启动成都至黄胜关段的先行建设。目前成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营,镇江关至黄胜关段开通后,黄胜关至海东西段正在建设中。