新华社成都8月30日电　长龙纵横，换了人间！红军长征穿越的松潘草地，随着新建川青铁路镇江关至黄胜关段8月30日上午投运，正式接入动车铁路网。川西北高原将迎来新的发展机遇。

    10时36分，白色的CRH2G型耐高寒动车组首发驶出黄龙九寨站。不远处，就是四川松潘县川主寺镇元宝山旁的红军长征纪念碑碑园，红军塑像高举的步枪和鲜花熠熠闪光。

    长征经过的松潘草地包括今天四川阿坝州的松潘、红原、阿坝、若尔盖等县，当时沼泽遍地、烟瘴笼罩、征人难行。

    曾几何时，成都至松潘往返需花费数月，茶马互市的客商脚下，古道是艰辛的。

    人们渴望，能有更多穿越群山接入世界的通道！

    新中国成立之后，国家修筑国道213线，在松潘建成九黄机场，并把四川至大西北的铁路建设提上日程。

    川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的关键部分，起自四川省成都市，接入青海西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。

    这条铁路2004年启动前期工作，2012年启动成都至黄胜关段的先行建设。目前成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营，镇江关至黄胜关段开通后，黄胜关至海东西段正在建设中。