□文/图 江门日报记者 谌磊

    通讯员 麦和幸 彭梦乐

    早上下单，下午收货；晚上下单，次日收货……在刚刚过去的“双11”，不少市民拆快递包裹拆到“手软”。数以亿万计的快递包裹能准确、及时、安全送达消费者手中，与强大的物流网络密不可分。在江门鹤山的珠西国际物流中心，物流产业正加速崛起，这里正加速成为放眼全球、立足湾区、辐射珠西粤西乃至整个大西南的重要物流枢纽基地。

    昨日，珠西国际物流中心各大物流仓储中心一片繁忙，进出园区的货车川流不息，物流分拨中心内的全自动分拣线高速运转。11月以来，随着一轮接一轮的电商大促活动展开，快递物流行业进入全年业务旺季。

    “每件包裹经过扫描、分拣后，将被配送到消费者手里。”珠西国际物流中心相关工作人员介绍，园区快递包裹处理量在“双11”活动期间大幅增长，比平时多了数倍。

    一直以来，珠西国际物流中心都围绕粤港澳大湾区城市群产城融合，全力打造服务珠西粤西制造业发展的供应链解决方案，推动物流产业新城、珠西国际陆港、海铁联运班列以及国际货运班列的建设运营不断取得新突破。目前，该中心已引入6个物流项目和8家规上企业，总投资40亿元，总仓储面积77万平方米。今年前三季度，园区规模以上企业营业收入约21.60亿元，同比增长164%。

    得益于鹤山良好的区位和交通优势，以及珠西国际物流中心越来越完善的规划、运营管理，进驻园区的物流运输企业能够为众多渠道的商家、品牌、消费者提供快速可靠的快递服务。

    据了解，珠西国际物流中心部分企业已能为广东、广西的10座城市提供次晨达、次日达和按需送货上门服务，对江门本地及江门周边城市的客户，可实现“早上下单，下午收货”。

    值得关注的是，珠西国际物流中心依托广珠铁路线中上段的江门北站“两条铁路连通三个港口”的资源优势，不断加强与周边工业制造业企业的对接。

    2019年1月，江门北—盐田港班列开通，至今已运送约4万个标箱，出口物品主要为纸制品、五金产品和烧烤炉等，为联塑、极品五金、雅图仕等园区周边企业的货物出口提供便捷的物流渠道。

    2022年2月，南沙港—江门北班列开通，至今已运送约7.7万个标箱，为江门木材交易市场以及木材制品加工业的原材料进口提供便利。

    此外，去年以来，珠西国际物流中心推动以干支结合模式，常态化运行中欧国际货运班列，运输的货物以电器、家具、五金制品、纸制品、联塑管道、鹤山红茶、太阳能光伏板为主，为珠西粤西生产制造业进军欧洲打通跨境通道。