江门日报讯 （记者/毕松杰 通讯员/翟刚 尼康） 4月21日，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设，中铁七局集团承建的珠肇高铁江机段7标将军山一号隧道顺利贯通，标志着项目施工取得重大进展。

    将军山一号隧道位于佛山市高明区明城镇地界，为单洞双线隧道，全长411.58米，其中暗洞长度约365米，隧道全段90%以上为V级围岩。该隧道岩层风化程度较高，岩体易碎，施工过程中易发生顺层溜坍、坍塌，洞内局部含煤层，按微瓦斯隧道三级设防，施工风险极高。

    针对施工重难点问题，保障隧道施工安全，项目团队会同业主单位与设计单位等进行方案研讨，科学运用TSP超前长距离地质预报，以及超前探孔、地质素描、加深炮孔等“三超前、四到位、一强化”地质探测手段，精准把控地质情况，为杜绝施工隐患提供切实保障。在施工过程中，不断优化人员、设备资源配置，细化安全管控方案，严格落实现场“网格化”精细管理。

    据悉，珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。