新华社上海7月26日电 26日，《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》在世界人工智能大会期间发布。行动计划提出，到2027年，实现L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5000公里，具备L2和L3功能的新车占比超90%。

    上海市经信委汽车产业处处长韩大东表示，上海将通过数据平台、训练基地、关键技术、制度政策等多维协同，加快打造全球领先的高级别自动驾驶引领区。

    行动计划提出，为打造高级别自动驾驶引领区，上海将推进建设多样化的应用场景，稳步扩大政策应用规模；推动无人驾驶装备的有序落地，探索无人配送、巡检、自动泊车等运营的标准模式；有序扩大自动驾驶的开放区域，实现浦东新区全域开放，同步推动奉贤区、闵行区等区域开放。此外，上海还将加强自动驾驶验证测试能力建设，搭建智能网联汽车交通安全重点实验室等第三方平台，加强自动驾驶系统验证以及运营服务工作。

    当天，上海多部门联合发放了新一批智能网联汽车示范运营证，覆盖智能出租与智能货运两大业态，共4款车型。为确保运营安全，申请企业须配备经过培训考核合格的安全员，保障“主驾无人”试点有序推进。

    为加快建设高级别自动驾驶引领区，上海还将推动500辆数据采集网约车落地运行，并建立自动驾驶大模型评测体系，实现端到端智能驾驶模型的量产应用。