江门日报讯 （记者/凌雪敏） 近日，盐田国际“江门—盐田”图定班列正式启动。以固定车次、时刻表运行，运距230公里，双向对开，每周运营5—7班，为珠三角西岸企业提供稳定、高效、绿色的进出口运输方案，有效降低综合物流成本。

    此次启动的图定班列，通过“定时、定点、定线、定价、定车次”的图定化运营，实现物流全流程时效升级。企业当天下单，空箱即可在次日清晨准时抵达江门内陆港堆场，无缝衔接提箱装货。重柜按计划准时抵港，为后续的报关、装船预留充足且稳定的时间。

    据了解，盐田港拥有深圳唯一直接开进港区的铁路。盐田国际拥有华南最密集的欧美航线，目前每周百条航线连通全球，平均每天就有10班船驶向欧美。2022年，盐田国际海铁联运内陆港—江门内陆港正式落地，总用地11.7万平方米，有两条800米货物线，单线一次可装卸50车，龙门吊作业区域3万平方米，货运站台2.25万平方米，为进出口企业提供“门到港”的海铁联运通道，企业在“家门口”即可享受港口服务。2024年，“江门—盐田”班列运量同比增长70%，货品涵盖机电产品、摩托车、纺织品、家电等。