8月31日，为期62天的2025年铁路暑运落下帷幕。

    记者9月1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客9.43亿人次，同比增长4.7%，创历史同期新高。

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    运力保障再提升

    暑运期间，铁路部门在三季度列车运行图的基础上，编制实行暑期运行图，全国铁路日均安排开行旅客列车11330列，同比增长8%。

    一方面，用好京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行和渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力；另一方面，动态分析铁路12306售票大数据，根据旅客出行需求灵活调整售票策略，及时增加热门方向、区间和时段运力投放。

    在华中，国铁郑州局充分发挥“米”字形高铁成网优势，精准实施“一日一图”，采取加开临客、动车组重联等方式，加大管内京广高铁、济郑高铁、郑渝高铁等重点线路高铁公交化开行力度。

    在西北，针对暑期研学、旅游等团体客流出行增长的情况，国铁乌鲁木齐局积极对接教育、文旅等部门，协助办理团体票、提供便捷进出站、交通接驳等服务，全力满足团体旅客出行需求。

    在西南，7月18日起，中老铁路昆明与万象间增开一对国际旅客列车。自此，昆明与万象间每天国际旅客列车数量增至4列，昆明站、昆明南站均有国际旅客列车始发和终到，为旅客提供更多选择。暑运期间，中老铁路发送跨境旅客3.5万人次。

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    激活消费新动能

    今年暑运，“铁旅融合”成为一大亮点。铁路部门组织开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，推出多种旅游计次票，串联美食美景和人文名胜，实现“昼游夜行”“快旅慢游”，为旅客提供丰富的出游选择和高品质的旅行体验。

    在长三角，铁路部门依托发达的高铁网络和公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方体育、文旅等部门，创新推出“苏超”球迷专列服务。

    在闽赣大地，国铁南昌局围绕“厦门+泉州+武夷山”“南昌+吉安+龙岩”“南昌+赣州+福州”等热门线路，设计了7款旅游计次票产品，将闽赣两省多个热门旅游城市串联起来，为旅客灵活组合行程、合理安排时间、深度游玩提供便利。

    在西南，“高铁游”持续火热，川青铁路旅客发送量一路飙升。8月10日，国铁成都局黄龙九寨站以发送旅客15230人次创下单日旅客发送量新高。

    今年暑运，万千旅客坐着火车去感受“诗和远方”。国铁集团统计显示，暑运期间，全国铁路累计开行旅游列车579列，同比增长31%，为旅游经济、银发经济发展注入新活力。

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    出行之路更温馨

    增加11台空调机组和100余部通风机，用智能温控系统将候车室温度保持在17—22℃之间……今年暑运，作为内蒙古最大的高铁站，呼和浩特东站的“避暑”方式得到不少旅客点赞。

    不仅是呼和浩特东站服务升级，草原铁路沿线，丰镇北高铁站圆满完成首个暑运考验。车站内，智能服务机器人“草原丰丰”热情迎接八方游客，旅客仅需刷身份证即可在1分钟内快速完成重点旅客接送站登记、查询历史记录等服务。

    行走旅途，如何进一步提升旅客平安有序温馨出行体验？各地铁路部门积极推出务实举措。

    国铁武汉局武汉站等各大车站加强与公交、地铁等地方交通部门协同联动，共享客流信息，确保有序接驳，打通旅客出行服务“最后一公里”。国铁兰州局在兰州西站、银川站等主要枢纽站增设快速换乘通道，减少中转时间，并在高峰时段增派工作人员引导，避免客流拥堵。国铁昆明局在中老铁路国际旅客列车上提供“丝路漫游”二维码扫码服务，扫码即可获取中、老、英三语出入境卡填记模板、老挝景点介绍、老挝风土人情等资讯。（新华社）