昨日，在百合镇机动车驾驶员考验场旁，一座崭新的光伏充电站格外引人注目——28把充电枪有序排列，其中10个专门为新能源重型卡车设置的充电车位尤为宽敞。货车司机陈师傅熟练地将车倒入车位，接上充电枪。“现在跑乡镇道路再也不用担心充电问题了，充满电只要一顿饭的工夫。”他说。

    在江湛铁路开平南站东侧，另一座光伏充电站同样忙碌。顶棚的光伏板持续将太阳能转化为清洁电力，配备的1把液冷超充枪和15把快充枪，让前来充电的新能源车主赞不绝口。“十几分钟就能充满电，太方便了！”市民余女士的体验，道出了许多车主的心声。

    光伏板在阳光下熠熠生辉，液冷超充枪与快充枪整齐排列，重型卡车充电车位宽敞便捷……在开平，从城区延伸至乡镇的绿色充电网络，正悄然改变着群众出行版图。这背后，是开平市推动城乡区域协调发展、实施“百千万工程”的关键落子。

    文/图 江门日报记者 敖转优

    织密乡镇充电网络

    有效解决“补能焦虑”

    “我们的目标很明确，就是要实现乡镇全覆盖。”开平市公共交通集团有限公司（以下简称“开平市公交集团”）副总经理关淑仪介绍，作为承担公共服务职能的国有企业，公司将充电网络建设的重点放在乡镇。

    目前，开平市公交集团已建成投用27个充电站，其中14个精准落地马冈、蚬冈、赤水、百合、月山、金鸡等乡镇主干道旁。一张“城区加密、乡镇延伸”的充电服务网络已初具规模，有效解决了乡镇地区尤其是新能源货运车辆的“里程焦虑”与“补能焦虑”。

    在百合镇的光伏充电站，“重卡为主，普车为辅”的服务格局已形成。关淑仪指明其中的精心规划：“选址紧邻国道，充电车位特意加宽，就是充分考虑了重型卡车的进出便利性和作业需求。”这些充电站犹如乡镇路网上的能量补给点，正成为支撑乡镇经济发展的重要基础设施。

    从“充电桩”到“能量站”

    赋能乡村绿色转型

    充电站“下乡”，被赋予了远超基础设施本身的丰富内涵。一方面，它正潜移默化地引导乡镇居民接受并转向绿色出行方式；另一方面，它为日益活跃的乡镇物流、特色农产品运输提供了稳定、清洁的动力源泉，直接为乡镇经济发展赋能。

    “过去，新能源车辆‘出不了城、下不了乡、回不了家’是普遍痛点。现在，我们的充电站实现‘遍地开花’，就是要切实让老百姓‘出得了城、下得了乡、回得了家’。”关淑仪说。这一转变，是开平市将绿色发展理念融入县域发展脉络，补齐乡镇公共服务短板的生动写照。遍布城乡的充电站，正逐步从单一的充电设施，升级为服务民生、助推区域发展的“绿色枢纽”。

    加快“充电+”步伐

    助推多元业态发展

    面对已初具规模的充电网络，开平市公交集团的思考走向深入。“未来，我们将进一步拓展‘充电+’模式。”关淑仪表示。这意味着，在提供快速、可靠补能服务的基础上，充电站将探索与乡村文旅、商业服务、车辆养护等业态深度融合。

    例如，在热门乡村旅游线路沿线，充电站可配套休憩驿站、土特产展示销售点；在乡镇中心站点，整合简餐、零售等便民服务。通过“一站多能”的复合型开发，让充电站不仅提供能源，更成为集聚人气、服务民生、促进消费的乡镇新型服务节点。

    “我们将持续加强运营维护，确保每一把充电枪都安全高效，真正打通群众绿色出行的‘最后一公里’。”关淑仪表示。

    光伏板在阳光下持续转化着绿色能量，如同新时代的驿路节点，推动着人流、物流、能量流在开平城乡间绿色、高效地循环运转。一张不断延展的绿色充电网，不仅为新能源车辆提供澎湃动力，更为开平乡村的全面振兴注入充满希望的“绿色动能”。