江门日报讯 （记者/毕松杰 通讯员/翟刚 关大乾） 近日，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设，中铁七局集团承建的珠肇高铁江机段6标首件CRTS-I型双块式无砟轨道顺利完成混凝土浇筑作业，标志着该标段正式进入轨道工程施工阶段，项目建设取得重要进展。

    珠肇高铁江机段6标位于佛山市高明区，轨道工程包含无砟轨道道床和轨道精调，总长40.58公里。该标段采用CRTS-I型双块式无砟轨道结构，施工中运用轨排框架法，确保精调后轨道高程、轨向和轨距满足规范要求。此次浇筑的首件无砟轨道位于大顶隧道进口，全长48米。

    为确保首件施工质量，项目部提前组织专项技术交底，以打造“示范件”为目标，优化施工方案，严格把控原材料质量。施工过程中项目技术人员全程盯控，动态调整工序，优化机械配置，确保浇筑作业优质安全有序推进。

    据悉，珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈和助力“百千万工程”落地实施具有重大意义。