江门日报讯 （记者/何榕 通讯员/区发改） 记者日前从区发展改革局了解到，江海区首个重卡超充站——江门高新港超充站自去年11月投入运营以来，累计实现碳减排超600吨，有效破解临港片区电动重卡、物流车辆充电难题，有效助推区域物流产业绿色低碳转型。

    据介绍，位于江海区的江门高新港是珠西大型智慧内河二类口岸，周边临港产业与物流园区集聚，重卡及货运车辆往来频繁，日均进出港车辆达800—1000辆。随着电动重卡渗透率逐年上升，叠加周边轻型物流车、私家车充电需求增长，该片区补能站点不足、充电“一桩难求”的问题日渐突出。为切实解决广大货运司机与物流企业的燃眉之急，在区发展改革局的指导下，中国外运携手易能新源打造了江海区首个重卡超充站。

    易能新源重卡补能网络平台负责人张金桥表示：“我们选址在港口出闸口北侧，把超充站建在最需要的地方。项目占地10亩，配置了3组全柔性兆瓦级超充堆（总功率3200kW），4个800A液冷及32个400A风冷充电桩，双枪并充最高可达1600A，实现‘重卡充电15分钟续航100公里’，有力破解了电动重卡充电难题。”

    中国外运江门高新港商务部负责人肖超表示：“江门高新港超充站不仅助力企业降本增效，也带动了合作车队的绿色转型。未来我们将持续完善绿色配套设施，全力打造低碳环保、高效智能的现代化绿色港口。”

    近年来，江海区始终坚持“为民造福是最大政绩”，持续推进充电基础设施建设，不断优化布局、扩容提质，织密全域充电服务网络，为推进“百千万工程”注入强劲绿色动能。据介绍，江海区充电桩数量从2020年末的262个增至2026年5月末的1387个，精准覆盖居民小区、商圈、产业园区、物流片区等重点区域。同时，积极引入社会资本共建运营，创新打造光储充一体化、超级快充、重卡充电等多元应用场景，有效兼顾民生出行与产业发展需求。

    区发展改革局相关负责人表示，江海区将持续优化全域充电网络布局，计划在2026—2028年期间新增充电桩850个，实实在在补齐民生配套短板。通过深化光储充一体化融合创新应用，升级智慧便民充电服务，不断构建普惠、便捷的公共充电体系，让群众绿色出行更省心、更舒心，同时助力城市低碳转型和产业高质量发展。