□文/图 江门日报记者 黄胜

    通讯员 吴良洁

    近日，江门新会的模块化建筑火了。外交部发言人点赞中国“预制房”：“欢迎入住中国制造的家！”CCTV-2《天下财经》栏目也关注报道了中国模块化建筑在海外持续“圈粉”、订单爆发式增长的现象，其中就有“新会制造”的身影。

    焊花飞溅，机械臂精准舞动。在新会区的中集模块化建筑生产基地，104个建筑模块即将远渡重洋，在沙特首都利雅得“拼”出一座四星级精品酒店。

    海关总署数据显示，2015年至2025年，中国预制建筑出口额从14.72亿美元增至约43.39亿美元，2026年一季度增速达45%。有市场研究机构预测，到2030年，全球模块化建筑市场规模将突破1428亿美元。

    在这场“中国建造”走向世界的浪潮中，新会是一个无法绕开的名字。这里汇聚了中国模块化建筑领域两家代表性企业——中集模块化建筑投资有限公司（以下简称“中集模块化建筑”）与中建海龙科技有限公司（以下简称“中建海龙”）。它们从同一片土地出发，以不同的技术路径，共同把“像造汽车一样造房子”的中国方案输出至全球市场。

    中集模块化建筑

    “集装箱”变身“预制房”

    中集模块化建筑的起点可以追溯到2004年。彼时，中集集团依托在海运集装箱领域积累的研发设计与全球物流优势，将工业化、标准化的思路延伸至建筑行业。

    “集装箱”变身“预制房”的跨界探索，如今已结出硕果。经过20多年深耕，中集模块化建筑已累计在全球落地超过200个项目，产品与服务覆盖英国、澳大利亚、新西兰、冰岛、挪威、沙特、印尼、喀麦隆等20多个国家和地区。

    位于新会区大鳌镇的中集模块化建筑基地，是推动这一进程的“心脏”。在这里，一栋建筑被拆解为标准化模块，单栋建筑工厂预制率突破90%，结构焊接、水电暖通、消防管线、墙面精装全部在车间一次性完工。

    2026年，中集的海外拓展步伐明显加速——年初，英国高端养老公寓项目完成发运，可提供近80间适老化居室；4月，首个印尼模块化项目正式启运；中非地区首个模块化建筑——喀麦隆雅温得办公楼项目即将交付；沙特利雅得地球精品酒店项目发运在即……

    “相较传统建造方式，模块化建筑方案可减少建筑废弃物75%以上，减少材料损耗25%以上，建造阶段碳排放降低约50%至66%。”中集模块化建筑业务线总经理朱伟东介绍，相比传统建筑，模块化建筑施工周期可缩短60%以上，对于投资方而言，这些都意味着能节省真金白银。

    值得一提的是，今年1月，中集模块化建筑子公司广东中集建筑制造有限公司成功通过被称为全球贸易“绿色通行证”的海关AEO高级认证，成为江门首家获此认证的模块化建筑出口企业。

    “我们将继续推动技术创新、开拓国际市场，让高效、绿色的‘中国建造’走向更广阔的世界舞台。”朱伟东表示。

    中建海龙

    走好“建筑业拥抱智造”道路

    如果说中集模块化建筑代表的是“从制造业跨界建筑业”的路径，那么中建海龙则代表着“建筑业拥抱智造”的道路。

    作为中国建筑国际集团旗下从事模块化新型建造方式全产业链解决方案的建筑科技公司，中建海龙是最早参与推动建筑工业化的企业之一，也是“十四五”国家重点研发计划“模块集成建筑建造关键技术研究与应用”牵头单位。

    2022年，中建海龙新型建造科技产业园落户新会区沙堆镇梅阁村，占地面积约20万平方米，包含生产车间、搅拌站、露天生产线、钢筋加工车间及工人食堂。园区拥有国内首条集自主研发与自动化生产于一体的气凝胶—无机纤维复合材料生产线，主要产品为气凝胶围护材料、固废利用再生混凝土装饰材料、纳米泡沫混凝土，年产值可达17.24亿元。2024年，该产业园正式投产使用，每年生产、出口超过12000个建筑模块。

    2026年5月，中建海龙迎来里程碑时刻——获得迪拜市政厅颁发的低层及多层MiC（模块化集成建筑）原则性预审批许可，成为首个在迪拜市场获批该权威资质的中国企业。据悉，该认证是混凝土模块化体系进入迪拜市场的必备条件。

    此前，迪拜建筑审批体系长期基于传统混凝土建筑规则建立，全MiC模式多层永久建筑无先例可循，市场准入门槛极高。中建海龙以国内成熟经验为基础，对标迪拜DBC本地规范和国际建筑规范，针对中东高温、防风沙、防火等特殊工况环境，逐一完成技术适配，最终促成迪拜首次向海外企业开放装配式模块化体系审批通道。

    截至2026年7月，中建海龙的模块化建筑已在全国15省24市落地137个标杆项目。

    优化政策

    推动模块化建筑向“标准输出”升级

    今年1月，新会区委十四届十次全会召开，明确提出构建“2+3+4”现代化产业集群。模块化建筑，正是这盘棋局中的一枚关键落子——既瞄准高端装备制造赛道，又与绿色低碳、智能制造深度咬合；既能向上联动钢材、水泥、新型复合材料等原材料供应市场，又能向下带动物流运输、安装施工、后期运维等服务业态发展。

    以中集模块化建筑和中建海龙为龙头，新会已聚集多家相关配套企业，涵盖构件加工、物流运输、机电安装等生产环节。在新会“2+3+4”现代化产业集群的版图上，模块化建筑产业正从“点”连成“线”、从“线”织成“网”。

    从2004年中集在新会播下第一颗模块化建筑的种子，到2026年中建海龙拿到迪拜市场的“准入证”，历经20多年，新会已经成为中国模块化建筑出海的重要“母港”。数据显示，2025年江门海关监管出口钢结构模块化建筑货值达1.5亿元。

    “我们希望未来在中东、东南亚等新兴市场看到更多‘新会制造’模块化建筑的身影。”新会区科工商务局相关负责人表示，接下来将继续优化产业政策，支持企业参与国际标准制定，推动模块化建筑从“产品输出”向“标准输出”升级。

    焊接声在车间回荡。距离新会6000公里外的利雅得，工地已经平整完毕，只等这104个“新会制造”建筑模块抵达——它们将在沙漠中拔地而起，成为又一个“中国建造”的里程碑。

    从新会的车间到迪拜的天际线，从冰岛的极地到非洲的热土，中国的模块化建筑企业正在用硬实力，把房子“打包”卖向全球。而“新会制造”这四个字，正成为这场全球建筑革命中一张越来越亮眼的中国名片。