江门日报讯 （记者/张浩洋） 近日，广台高速公路开平至台山段（简称“广台高速开台段”）先行用地正式取得广东省自然资源厅批复，标志着项目向全面开工建设迈出决定性步伐，为项目顺利推进按下“加速键”。

    项目启动以来，建设团队高度重视先行用地报批工作，坚持“关口前移、提前介入”的工作思路，第一时间会同地方政府及相关专项工作单位推进先行用地报批工作，将先行用地报批全流程细化分解，明确任务时间节点，确保各项任务专人专项跟进。本次项目先行用地面积约2648亩，覆盖面大，共涉及124个村小组。项目建设团队贯彻“依法依规、集约高效”原则，紧密结合施工图设计，优先保障控制性工程和关键节点工程用地需求，涵盖了全线互通式立交、特大桥、大桥、隧道以及服务区等关键控制性工程用地。

    在多方协同推进下，项目先行用地报批工作实现高效运转，从材料准备到组卷上报，各环节紧密衔接、压实推进，较原定计划时间提早半个月完成审批。项目相关负责人表示，将以先行用地获批为契机，严格按照批复要求，加快推进现场交地相关工作，确保年内实现全面开工建设。

    广台高速开台段为广东省重点建设项目，全长约51公里，采用双向六车道建设标准，设计时速120公里，共设互通立交7处，配套服务区和停车区各1处。项目起于江门开平市百合镇，顺接中开高速公路恩平至开平段，并与中山至阳春高速公路呈十字交叉，终于江门台山市汶村镇，与西部沿海高速公路和国道G228线相接，是粤港澳大湾区西翼南北向连通侨乡的重要联系通道，计划于2029年建成通车。项目建成后，将有效填补江门西南地区的高速公路空白，串联侨乡旅游资源，大幅缩短江门西部与广佛核心区的时空距离，更将为广州新机场、大广海湾港口等重大基础设施提供高效集疏运支撑，对促进沿线经济社会高质量发展具有深远意义。