江门日报讯 （文/图 记者/毕松杰 通讯员/粤交集宣 杨德辉 张璞） 10月13日8时10分，经过10余个小时连续作业，黄茅海跨海通道项目重点控制性工程黄茅海大桥H1#墩盖梁浇筑完成（见右图），标志着该项目首个整幅式TY型桥墩完工，实现项目海域中引桥施工的突破性进展。此外，这也是我国高速公路在分幅断面桥梁中首次采用TY型复合墩，属于黄茅海跨海通道又一创举。

    据黄茅海跨海通道管理中心安全生产管理部经理孙文晋介绍，黄茅海跨海通道项目位处台风多发地，且所在水域洪潮交汇剧烈，海上船舶通行繁忙，相对于分幅式桥墩，采用整幅式实心桥墩可有效降低阻水比，能显著提升桥墩防船撞能力。另外，根据以往项目整幅式桥墩的经验，采用TY型复合墩可有效降低盖梁悬臂长度及重量，在满足结构受力的基础上，达到美观稳定的效果。