“现在大概有十多辆车在排队等候保养,需要您这边耐心等候一下!”上周末,在一汽丰田江门华通4S店,售后工作人员正在接待前来保养的客户。“十一”假期过后,由于汽车奔忙了一个假期,车主们纷纷把爱车送去4S店进行检修、保养。
近日,记者走访发现,节后市区各大4S店迎来车辆检修、保养高峰。业内人士提醒,节后保养对于长途行驶的车辆来说很有必要,但最好提前预约,免得增加不必要的等待时间。
文/图 江门日报记者 陆沿任
A 节后检修保养多 有4S店日均接待汽车逾百辆
上周六,在东风日产江门江沙4S店的售后维修车间,20多辆汽车正在排队进行节后保养,该店总经理助理、售后经理江苹丽介绍,从周六早上开始,前来保养的车辆就增多。周六、周日两天下来,他们店平均每天接待汽车约110辆,比平时增长40%。“‘十一’假期结束后,很多车主为确保节后用车无忧,习惯性地把车开到4S店做检修和保养。”江苹丽说。
随后,记者走访了位于江门市区的多家汽车4S店,包括东风日产、广汽本田、一汽丰田等,发现前来检修和保养的车辆均出现20%至40%的增长,扎堆排队进行保养的情况比较普遍。
“如果客户没有提前预约的话,到店起码要等两个多小时甚至3个小时。”一汽丰田江门永佳4S店市场经理林金鸣告诉记者,从周末的情况来看,到店检修、保养的车辆达171辆,比平时周末高出三成。一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清也表示,从上个周末的情况来看,售后接待的车辆明显变多了,两天下来该店一共接待了139辆汽车,可以说是忙得不可开交。“车辆太多,车间有限,只能排队了。每年节后的维修保养高峰如期到来,店内已做好充足的人手准备,但仍有些力不从心。”苏杰清说。
记者在江门多家4S店售后休息室看到,原本宽敞的休息室坐满了等待维修保养的客户。国庆黄金周期间,市民孙先生驾驶自己的爱车在省内几个沿海城市进行自驾游,但回到江门就发现爱车的两个后轮胎总是胎压不足。昨天上午,孙先生来到江沙路爱车所在品牌汽车4S店检查。由于等待检修的汽车太多,孙先生在等待了一个多小时后才被叫上号,检查结果表明:汽车的两个后轮胎都扎了钉子。
除了燃油汽车外,新能源汽车同样出现了检修、保养热潮。在广汽埃安江门万达店,记者留意到不少前来保养的新能源汽车。据该店工作人员介绍,与燃油汽车不同,新能源汽车多了动力电池和高压系统,因此新能源汽车每行驶1万公里左右就要将车辆送到汽车维修店对动力电池和高压系统进行检查,看看电池有没有碰撞、受潮,高压线有没有损坏、受外伤。
B 假期出游行驶多 “刷”够里程到店保养的占多数
车主周先生在保养爱车时告诉记者:“今年国庆期间,自己去了江门多个景点,也到周边城市走了一圈,发现平时一个月上下班跑的里程加起来,还不如一个假期跑的里程多。整个假期算下来,跑了300多公里,车子恰好又快到保养里程了,干脆提前一些时间到4S店检修。”记者走访多家4S店了解到,像周先生这样到保养里程而前来保养的约占七成,成为节假日后扎堆保养的主力军。
江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星表示,“十一”期间,车友们纷纷驾车出游和走亲访友,少的跑100多公里,多的跑近千公里,而一般汽车每隔5000公里就要保养一次,因此,节假日一过,不少到了保养公里数的车辆就纷纷前往4S店保养。放假之前,李先生的本田小车就接近需要保养的公里数,那时由于工作忙,一直没时间前往4S店。国庆期间,他跑了数百公里路,已经超过了需要保养的公里数,等到周末休息,他就迫不及待地前往4S店保养。
“七成都是做保养的,有新车,也有行驶时间较长的旧车。”苏杰清介绍,国庆黄金周期间,不少车主抓住难得的假期出外秋游,车辆出行较多,这让很多距离保养公里数还有一段路程的车辆提前满足条件。另外,也有一些车辆因长途行驶,出现了一些问题,这些都导致了车辆节后保养出现扎堆情形。
苏杰清还向记者透露了一个新情况,到店保养、维修的多数都是新车车主,他们比较爱惜自己的车,要么是首保的,要么是发生了磕磕碰碰过来补漆的。“这些客户在购车的时候,销售人员就会告知他们3个月后需要过来首保。为了让自己的爱车得到及时的维护,车主们都按时过来保养。而新车车主们都希望自己的爱车保持光鲜亮丽,所以发生刮碰以后,都会找时间过来补漆。”苏杰清说。
C 建议错峰保养 提前两至三天预约最靠谱
“节前刚买了新车,假期开着新车跑了不少地方,玩得很尽兴。”不少人赶在国庆前买车,就是为了能在国庆假期用上车,带上家人、朋友到处玩玩,但部分新车主由于对汽车知识了解不多,导致忽略了汽车的保养。此前,记者在江门日报官方微信公众号做了一个有关节后汽车保养的调查,根据调查显示,五成消费者没有节后对爱车进行检修、保养的习惯。
WEY江门店总经理甄健威表示,假期吸引了众多“自驾一族”出游。不少车主开着自己的爱车长途跋涉,在享受假期欢乐的同时,爱车也经受了考验,几乎是“风尘仆仆”地回到家。“特别是一些新车,在黄金周期间进行了长途跋涉后,可能会因为路况、气候和驾驶习惯等原因受到了不同程度的损害,而汽车的一些小毛病不用仪器是很难发现的,没有及时发现的问题可能会影响到汽车以后的运行。假期回来后,车主不妨给爱车做个养护,以免爱车突然‘罢工’。”甄健威说。
苏杰清也表示,从安全角度考虑,汽车经历了长距离的行驶,最好做一个简单的检查,比如查看水箱里的水是否少了、机油是否滴漏、螺丝有没有松、轮胎磨损情况等。他提醒广大车主,节后检修和保养,车主们最好提前预约,以保证自己所要去的4S店可以及时提供服务。
“节后车辆保养高峰期将持续两周左右,建议车主朋友们在进店保养之前,最好提前两至三天预约,这样也有助于4S店提高工作效率。”苏杰清表示,现在的4S店都有电话预约服务,车主们在保养前可以先打电话预约。这样到4S店后,便能够享受优先保养的服务。预约工作不用花费太多精力,却能大大减少等待时间,这样就不会耽误车主用车了。
雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛则认为,周末肯定人最多,如果都挑这个时间来保养,肯定要排队,车主最好避开周末,错峰保养。如果并不是什么大不了的毛病,例如像钣金、油漆等的维修,可以延后维修时间,等过了这段保养高峰期再进店维修,这样可以保证得到及时的服务。
孙涛还提醒广大车主,从这几天的情况来看,上午保养扎堆情况最为严重,大部分车主抱着“赶早不赶晚”的想法,通常一开门就会有十几辆汽车在排队。一般到了下午3点后,4S店就几乎没有等候的汽车了,如果车主在下午3点后到店,基本可以随到随修。