自特斯拉推出Model 3，成功打开纯电中型轿车市场后，比亚迪、长安深蓝等分别推出了海豹和深蓝SL03，受到不少江门消费者的青睐。如今，又一位“选手”来了，那就是合创A06。

    前段时间，广汽合创推出了旗下的新款轿车合创A06，作为一款定位在18万元价位的新能源轿车，相信是不少选择新能源汽车用户想要入手的价位段。那这样一款车的表现如何？近日，记者试驾了由广汽合创江门利创体验中心提供的合创A06。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观设计：时尚动感

    不得不说，作为一款潮跑车型，合创A06在造型上表现亮眼。初见新车，大量流畅的线条勾勒出动感十足的车身，低趴的运动姿态则进一步增强动感，封闭的前脸设计以及精致的分体式大灯打造出科幻感十足的出众造型，很符合年轻消费者的审美。

    值得一提的还有其溜背式设计，增加了整车的质感，非常优雅，与保时捷的车尾相似。来到车身侧面，合创A06打破常规设计，前、后悬的长度相比同级别车型要更加修长，让整车侧面看起来前后比例匀称，不仅在视觉上“大有文章”，更是实现了前后50：50的轴荷比例。合创A06的风阻系数达到0.217Cd，低风阻意味着对续航里程的延长将起到举足轻重的作用。

    内饰感受：科技感十足

    坐进合创A06的驾驶室，记者发现其采用环抱式设计，由于取消了物理按键，整体比较简洁大气，10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏的存在，更是增加了科技感。

    新车内饰最为引人注目的是其14.6英寸的中控显示屏，不但显示效果好，而且使用起来也十分简单，没有复杂的二三级菜单，针对出行中应用频率较高的设置添加了快捷键，而驾驶模式、辅助驾驶、灯光控制等操作都被放在车辆设置中，整体交互设计简单易懂，使用起来十分顺滑。

    同时，新车的智能语音“小智”也进行了升级，支持可见即可说、快速响应、连续对话等功能，体验感出色。值得一提的是，“小智”还具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等唤醒方式，搭配上可爱的拟人形象以及丰富的表情，对年轻消费者来说很有吸引力。

    空间体验：满足家用需求

    尺寸方面，合创A06长、宽、高分别为4965mm、1920mm、1520mm，轴距达2850mm，从参数来看已经接近很多C级轿车的水准。那么，其内部空间表现如何？

    记者让身高176cm的体验者首先坐进合创A06的驾驶位置，把座椅调到舒适状态下，体验者头部尚有1.5拳的空间，表现比较让人满意。随后，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，其头部能够留有1拳的空间，而腿部空间则达到2拳，足够日常家用。

    值得一提的是，合创A06前排座椅优秀的包裹性以及后排靠背倾角，保障了长时间乘坐的舒适性，加之后排纯平的地板，这样的空间表现能很好地满足家用车对空间的需求。

    动力表现：平顺稳定

    动力表现是一辆新能源汽车不得不提的方面。作为基于H-GEA合创全球纯电架构打造的首款车型，合创A06可实现“3.7秒破百”的极致性能，还有630km的超长续航。新车全系提供前驱和四驱版本可选，此次记者试驾的630C版本，搭载三合一高功率电机，最大功率为160kW，峰值扭矩达225N·m，综合续航为630km。

    在试驾过程中，记者感受到，运动模式下，新车动力响应非常迅速，有明显的推背感；舒适模式下，新车动力输出和动能回收力度都比较适中，急加速时动力反馈也足够灵敏，适合日常驾驶；而经济模式下，动力输出比较柔和，动力反馈不是很明显。

    整体来说，合创A06的平顺性和稳定性很好，即使是高速转向时也没有明显的打滑，车身虽然有些倾斜，但是车身姿态保持得比较好，悬架侧向支撑力很棒。记者了解到，这些表现主要得益于其采用了前麦弗逊式+后五连杆式独立悬架、50：50黄金轴荷比例和一体式防倾杆等，保障车身稳定的同时，也提高了驾控的舒适度。

    此外，合创A06的底盘调教也很不错，可以很好地过滤掉路面的细碎颠簸，保障了车内乘客的舒适。