近日，家住蓬江区白沙街道雅怡社区的居民惊喜地发现，社区周边道路乱停乱放的车辆明显少了，“早晚高峰期家门口的交通没那么堵了，道路看起来也更加整洁有序，邻里之间的矛盾也少了，社区一片和谐景象。”居民冯先生感慨。而这些喜人的变化，正是得益于社区交警制度的实施。

    雅怡社区是我市推进社区交通警务工作机制的缩影。近年来，江门公安将交通管理服务关口前移至群众“家门口”，在全省首创社区交通警务工作机制并同步打造枫桥式车管服务，将惠民政策和优质服务送到群众“家门口”，保障交管服务不缺位，持续改进服务质量，增进民生福祉。

    文/图 江门日报记者 朱磊磊 通讯员 张胜军

    想民之所想 雅怡社区交通环境大变样

    看着雅怡社区井然有序的交通情况，驻点雅怡社区的蓬江区交警大队民警谭海波喜上眉梢。

    在雅怡社区珠江帝景湾旁有这样一条无名小路，曾是附近居民心中的“堵点”：道路没有划设停车位，附近居民将车辆随意停放，使得本就不算宽阔的道路变得更为狭窄。

    “这里人口密集、单位集中，机动车数量和停车泊位数量不匹配，社区内车辆拥堵、事故警情时有发生。”谭海波介绍，之前由于交警日常主要承担主干道路管理，社区工作人员又缺乏业务经验，治理效果不尽如人意。为破解这个“老大难”，江门交警牵头尝试将交警网格化勤务改革触角延伸至基层社区，将工作、服务前移，把具有丰富交通管理经验、善于沟通协调的一线老民警派到社区驻守，点对点解决问题。

    谭海波入驻后，通过大量走访调查，建立社区“资源清单”及群众需求清单，明确片区治理主攻方向。“要整治该地段车辆随意停放等问题，畅通市民出行‘最后一公里’，最主要还是要依靠社会力量，调动广大群众共同参加社区交通环境治理。”谭海波说。

    在雅怡社区大党委支持下，社区交警组织党员干部、网格员、周边物业、经联社等热心群众共50人成立雅怡社区交通义警辅助队，负责协助交警部门开展交通安全宣传、违停整治、社区“僵尸车”清理隐患清零，并提供车管业务咨询等便民服务。

    “加入义警队后，群众多了一种渠道反映情况。之前我们发现乱停车现象，要么打电话给110，要么打114通知车主，中间环节过长，往往等通知到位，时间也很久了。”雅怡社区第四网格专职网格员吴家荣是义警队的一员，他告诉记者，加入义警队后，可以直接与社区交警对接，发现交通乱象能第一时间通知交警前去处理，大大提高了效率。

    经过群众共建共治，如今的雅怡社区变成了另一番景象：小路内黄色禁停标志标线格外醒目，天宁路两侧施划了停车位，车辆能够自觉入位停放，路过的车辆行经该路段时也不会感到拥挤。

    “现在这条路大变样了，居民停车井然有序，我们早晚出行也不堵了。”切身感受到社区交通的变化，曾饱受上下班堵车和停车难困扰的居民罗先生不由得竖起大拇指。

    雅怡社区交通秩序的变化，既是社区基层组织主动作为，解决群众“急难愁盼”问题的真实体现，也是江门交警深入社区，倾听群众心声，依靠群众力量解决群众问题的一个缩影。在日常工作中，社区交警积极启发社区群众自管自治，发动一切可以发动的力量，建立社区交通协管队81支、社区交通劝导队27支、社区交通宣传队4支，这些队伍发挥主人翁作用，协助社区交警开展巡逻管控、违停整治、隐患清理、宣传劝导等日常工作，助推社区内部矛盾内部解决。

    如今，在社区交警的指导下，街道、社区自主开展社区交通管理的积极性被调动起来，自主管理的底气更足了，社区交通管理已经由过去“两头不管”的旧常态，变成了“两边合作、共同管理”的新常态。

    因地制宜

    “一区一策”根治

    物流园周边交通乱象

    群众最关心的交通问题出现在哪里，社区民警就要跟进到哪里。在开展社区交通管理工作中，交警部门坚持问题导向、主动问需于民，因地制宜实行“一区一策”，经过不断探索实践，有效推动解决了一批重点交通问题。

    如今，每逢上午10时许，位于江海区外海街道彩虹社区的物流园区门前，多辆大货车在现场执勤交警的指引下依次排队入场，或即停即离，交通秩序井然有序。

    作为整个粤西片区最大的物流集散地，这里聚集了圆通速递、德邦物流等7家大型物流运输公司，物流高峰期间，圆通速递一天内就进出1000多辆大货车，德邦物流进出500多辆大货车。由于中心场内空间有限，每天都有大量物流车辆在公司周边道路临时停靠等候，造成严重堵塞，周边商铺意见大，货车进出效率低，耽误货期。

    “之前有些物流货车司机只图方便，卸货时想怎么停就怎么停，严重影响我们的日常经营。”物流中心周边的商铺业主缪先生坦言。

    为保证辖区道路交通平安有序，社区交警发挥基层党组织桥梁作用，聚合各方力量，联合江海区城管局、高新区派出所等部门约谈运输企业相关负责人，通过分析预测快递单量高峰期、辖区快递物流运输车辆行驶路线和停靠点位，加强对快递物流配送车辆停放的保障，并协同各物流企业根据实际合理设置了7支物流导调小分队，共同迎战车流高峰。

    “购物节期间，大队派出14名社区交警，组织各企业物流导调小分队提早到达辖区高速出口、物流园区周边道路，加强道路巡逻。根据前期调研方案，开启‘白加黑’勤务模式，24小时不间断地在江睦路、彩虹路等重点路段做好车辆引流疏导工作。”江海区交警大队一中队副中队长黄松宽说。

    针对企业园区物流货车拥堵违停乱象，社区交警联系社区、企业三方共商共治，通过施划临时停车区域、组建临时调度组、加强路段巡控等方式，化解物流高峰时段大货车堵塞交通、违停等问题。如今，物流园外的街面上违停车辆明显减少，道路通畅，车辆有序通行。物流快递安全负责人饶国兵感慨道：“以前这里非常拥堵，作为管理方，我们也想了很多办法，但效果一般。自从社区交警来了后，效果就大不相同了，不仅定期组织开展交通安全宣传，还牵头组织了社区交通协管队伍，将这条路划为严管路段进行长期整治，效果非常好。”

    服务群众零距离

    “社区交警+车管所”为民解忧

    “在家门口就能办好车驾管业务，大大节省了我们的时间，让我们少跑路、少等待、少费心，为社区交警点赞！”现场办好驾驶证到期换证业务的村民陈大叔激动地说。

    陈大叔家住江海区外海街道中东村，村内居民老年人占大多数，许多社区老年人都有车管服务需求，但因为年纪大、路程远等原因，不方便直接去车管所办理。

    在调研走访时，江海区交警大队社区交警了解情况后，迅速跟车管所联系对接，以“社区交警+流动车管所”模式积极开展“流动车管所”进村便民利民服务工作，解决群众办证难题。

    当天，“交警车管便民服务队”将车管所流动服务车开到社区交警站，交警现场耐心为前来咨询车驾管业务问题的社区居民答疑解惑，宣讲牌照办理、完善车辆相关证件的必要性，同时讲解交通安全知识和安全行车常识，切实增强了广大市民文明驾驶和安全出行意识。

    江门交警表示，下一步将以提高治理能力、优化便民服务为导向，继续深化党建引领基层治理体制机制创新，以社区交通共治经验为牵引，大力推进社区交通规范化管理建设，精细做好网格治理，让社区交通警务工作成果惠及市民，使之真正成为受群众欢迎的利民惠民工程，助力实现社会基层治理精准、高效、有力。