清明假期刚结束，“五一”假期又将来临。4月29日—5月1日，本报将联手江门新闻网在广东珠西国际会展中心举办2023江门“五一”国际车展（简称“‘五一’车展”）。

    回顾历届由本报主办的“五一”车展，无论是现场的亮点，还是整场车展的规模、档次，从来都没有让广大市民失望而归，本次“五一”车展自然也不例外。11年前，“五一”车展的出现，让江门消费者第一次感受到大型车展的魅力；11年后，“五一”车展将会再接再厉，给广大消费者搭建一个集看车、买车、休闲、娱乐于一体的大型平台。如果你有购车的打算，就别错过本次“五一”车展了。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    用数字说话

    “五一”车展不断“狂飙”

    你还记得，第一届“五一”车展举办时的场景吗？

    法拉利458Italia、玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁、Carlsson等8款世界名车现场亮相，大黄蜂机器人、豪华游艇等成为焦点……如果你是一名车迷，就不会忘记本报在2012年举办首届“五一”车展时的盛况。

    “2012年那会，江门市的汽车市场发展迅速，市民买车需求强烈。找一个合适的节点，搭建一个更大的汽车销售平台，方便本地消费者看车、买车，成了当时江门车市的迫切需求。在此基础上，‘五一’车展应运而生。”车展组委会相关负责人说。

    “五一”车展就像“天之骄子”，从一“出生”就备受关注。首届“五一”车展吸引了35个汽车品牌参展，几乎囊括了当时江门所有在售的主流汽车品牌，成交汽车更是达550多辆，无论是规模还是成交量，在当时都创下新的纪录。可以说，本报举办的首届“五一”车展，是江门真正意义上的第一场大型车展。该车展的成功举办，不仅首次把大型车展带到江门消费者的身边，更让汽车经销商喜获大丰收，消费者尝到了“甜头”。

    有了这次成功的经验之后，本报经过持续的努力，成功把“五一”车展打造成仅次于“十一”车展的江门第二大车展，为市民赏车、买车提供了一个好去处，为车商提供了一个很好的宣传推介平台。

    2017年，在本报车展迎来办展15周年之际，本报在广东珠西国际会展中心举办了2017“五一”车展。本次车展不仅是江门车展首次“踏入”滨江新区，更是纪念江报车展15周年的标杆之作。高档的展馆、火爆的人气、罕见的优惠、让人眼花缭乱的亮点……2017“五一”车展，给广大市民带来了一场史无前例的汽车盛会，并获得巨大成功。

    江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星表示，11年来，“五一”车展总是能给汽车经销商带来惊喜，从第一届“五一”车展成交汽车550多辆，到2021“五一”车展成交汽车超2000辆，“五一”车展一直在用数字说话，与“十一”车展一同成为我市两大品牌车展。江门市商务局党组成员、二级调研员李汉高表示，作为2021江门夏季消费节活动的重头戏，2021“五一”车展的表现非常出色，对拉动假期汽车消费起到了重要的作用。自此，本报举办车展的场地，从五邑华侨广场转移到更大、更专业的广东珠西国际会展中心，把江门车展推向了新的高度。

    张伟星可以说是一直关注、见证本报“五一”车展的成长。“去年因为疫情的原因，‘五一’车展未能如期举办，无论是汽车经销商还是广大消费者都感到遗憾，如今随着疫情防控进入新阶段，我们都非常期待。”张伟星说。

    市民买车选择多

    预计近60个汽车品牌参展

    自2012年举办首届“五一”车展以来，“五一”车展就以其办展规模大而引发广泛关注。从首届30多家汽车经销商参展，发展到2021年超70家汽车经销商参展，其办展规模不断刷新纪录，已成为车展组委会与本地消费者约定俗成的车坛盛会。今年，本报“五一”车展也不会让广大消费者失望。车展组委会立足新高点，要将本届“五一”车展打造成规模超越以往的车展。

    记者从车展组委会获悉，截至目前，已有近50个汽车品牌、60多家汽车经销商确定携数百辆新车参展。预计本次车展的汽车品牌近60个，参展汽车经销商将达70多家，将成为今年以来我市规模最大的一场车展，显示出本报强大的车展品牌影响力。

    如果你想买自主品牌汽车或豪车，来今年的“五一”车展就对了。据悉，届时，在车展现场，市民既可以看到沃尔沃、英菲尼迪、林肯、凯迪拉克、红旗等豪华品牌，也可以看到吉利、广汽传祺、东风小康、奇瑞、长城、荣威、东风风光、东风风神、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田等自主、合资品牌。除了以上品牌外，当然还少不了如今备受消费者青睐的新能源汽车品牌。比亚迪、广汽埃安、广汽合创、哪吒、欧拉、零跑、几何、睿蓝等大家耳熟能详的新能源汽车品牌，将悉数参展。越野车、轿车、MPV、家用车、商用车、新能源汽车……你能想到的车型，几乎都能在本次“五一”车展上找到。

    集思广益

    车展亮点你说了算

    2018年春季国际车展，本报携手半数以上的汽车参展商准备了数十款特价车供消费者挑选，更向广大消费者承诺：绝大部分特价车型均会保价到“五一”；2019年“五一”国际车展，本报开江门车展之先河，首次设置新能源汽车展区，方便消费者货比三家，不用再跑来跑去；2020年江门汽车特惠节，本报史无前例地与江门广播电视台、江门市汽车流通行业协会强强联手，举办疫情期间首场大型专业性车展活动……纵观本报主办的历届大型车展，可谓亮点纷呈。

    那么，本次“五一”车展将会有哪些亮点？据车展组委会相关负责人介绍，为了更好地服务广大消费者，车展组委会在策划现场亮点的同时，也希望听取广大市民的意见，看看大家对本次车展有哪些期望，希望在现场看到哪些亮点。“打造一届成功的车展，不仅要服务好参展商，更要服务好广大消费者，所以本次‘五一’车展决定把车展亮点的主导权交给消费者，由他们说了算。一来我们会认真考虑大家的建议，二来可以让更多的消费者参与进来，进行互动交流，拉近彼此间的距离。”该名负责人说。

    想看什么亮点？快来扫一扫微信二维码发表意见吧！有兴趣的消费者可以扫一扫“侨都生活圈”微信二维码进行留言，发表你的意见，并留下你的姓名和电话。主办方将集思广益，打造广受消费者欢迎的“五一”车展。如果消费者提出的意见被车展组委会成功采纳，将会获得组委会送出的神秘礼品一份。

    对此，部分汽车经销商也表示了期待。江门宝成集团是江门日报社车展的常客，其总经理助理张帆表示，将策划车展亮点的主导权交给广大消费者，无疑值得期待，毕竟他们才是车展的客人。“今年的汽车市场比较淡，‘五一’车展的举办，可以有效拉动车市的消费，如果能够进一步加强与消费者的互动，无疑更上一层楼，所以我们非常期待。”张帆说。

    市民刘先生则表示，自己也看过很多场江门举办的车展，感觉现场亮点还是比较普通。“如今车展组委会主动把车展亮点的‘话事权’交给消费者，听取消费者的意见，我觉得是一件好事，有利于把车展办得更加接地气。”刘先生说。