近日，我市迎来“高烤”天气。有市民反映，车子从早上一直晒到傍晚，打开车门热气扑面而来，车内温度高达40多摄氏度，坐进去非常难受。高温暴晒之下，不少车主的爱车可以说是备受煎熬。那么，在日常生活中，可以如何给爱车降降温？

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    烈日下暴晒 车主直呼受不了

    近日，刘先生驱车到市区办事。他告诉记者，天气真是太热了，户外温度高达35℃左右，车子晒了几个小时后，车里的温度起码在40℃以上，打开车门，热气扑面而来，让人受不了。车主黄女士也表示，入夏以来，由于单位没有封闭式停车场，只能让车子接受日光浴。一般发动汽车后，都要打开空调，同时打开车窗，吹个10分钟左右，才敢坐进蒸笼般的车内。“要是直接坐进去，实在受不了，小车的座椅、方向盘都很烫。”黄女士抱怨道。

    在烈日下长时间暴晒，人会中暑，那么，汽车是否也会受到伤害？根据调查显示，97%的受访者认为“暴晒对小车有害”，只有3%的受访者认为“暴晒对小汽车没害”。一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清告诉记者，新车的漆面，工厂里都必须经过烘干炉进行高温烘烤，温度可达200℃，所以一般车辆在太阳底下暴晒，车身漆面不会有太大的问题，但是车身上的一些塑胶、橡胶就保不齐会被晒化。同时，如果车漆不是那么好的话，长期在高温下曝晒，也有可能出现变色的情况。

    巧用遮阳板、车膜

    尽量将车尾朝向日晒方向

    “虽说许多车主都知道暴晒汽车不好，但如今停车位紧张，很多情况下能找到车位已经是万幸了，根本就没时间考虑暴不暴晒的问题，所以汽车在烈日下暴晒，也是无奈之举。” 长城江门区域总经理甄健威说。

    那么，在露天停车场停车时，如何尽量减少暴晒给爱车带来的伤害？

    甄健威建议广大车主，停放好车辆后，可在前后挡风玻璃处放置遮阳板，以防阳光直射，使车内温度升高。需要注意的是，遮阳板的降温效果与它的反射率有关，反射率越高，效果就越好。

    此外，贴车膜也是不错的选择。好的车膜不但不会影响车主的视线，还能吸收太阳的热量，防止70%以上的光线进入车内，达到降温的效果。“在露天停车场停车时，应尽量选择停放在树荫底下或者高楼大厦的阴影里，同时将车尾朝向日晒的方向，因为后挡风玻璃比前挡风玻璃小，这样可以减少进入车内的热量，避免车内温度快速升高。”苏杰清说。

    内外空气交换后

    再关窗开启内循环、空调

    汽车经过暴晒后，车内温度非常高，这时候如何降温？甄健威表示，其中一个简易方法就是反复开关车门。“可以先启动车辆，然后打开车窗。这时先不要开空调，而是把驾驶室一边的车窗摇下，再把副驾驶室位置的车门反复开关10次左右。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。”甄健威说，开关车门之所以能迅速降温，是利用了拉门的力量，让热空气从驾驶室这边的车门出去，外面的空气则从副驾驶的车窗进来，空气经交换后，达到降温目的。

    接下来，车主开窗行驶一两分钟后关闭车窗，再开启空调。不过，空调循环一定要调到内循环上。由于冷空气是向下沉的，所以制冷时空调风最好让它向上吹。这样，不一会就可以让车内降至正常温度。“需要注意的是，有些新车现在已经配备了远程启动发动机甚至远程开启空调的功能，这样一来车主想给爱车降温就更方便了，提前5分钟左右用手机App远程启动车辆，待汽车降到合适温度再过去开车就好。”甄健威说。

    苏杰清则表示，也可以使用汽车降温剂。如果车主买了汽车降温剂，则可以在开车前，把汽车降温剂喷洒在座椅、方向盘等位置。只需轻轻一喷，就能让车内温度瞬间下降，降温速度惊人。