江门日报讯 （记者/陈方欢） 7月13日，2023专用汽车出口路径行业研讨会在台山举行，吸引300多家来自全国各地的车企参会。台山市委副书记、市长郑劲龙参加会议。

    研讨会由中国汽车工业协会专用车分会汉阳专用汽车研究所主办，广东富华重工制造有限公司、《专用汽车》杂志社承办，中国汽车工程学会专用车分会、中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司支持举办。400余名行业研究机构代表、知名专家学者，以及专用汽车及挂车生产企业、相关零部件企业负责人参会。多位业内专家、学者分别围绕我国商用车海外重点地区政策及市场分析，我国专用汽车行业现状及发展趋势，海外热点地区市场现状和用车需求，海外市场的机遇与挑战，我国专用汽车企业出口的痛点和难点，如何开拓专用汽车海外市场，海外各地对半挂车关键零部件总成需求特点等进行主题演讲。

    此次研讨会还就当前我国专用汽车出口的相关问题和对策，围绕主要出口市场政策、标准法规、认证要求、产品需求等方面进行深入探讨，为专用汽车企业搭建良好的出口路径交流平台，助力企业参与国际竞争，融入全球大市场。

    据悉，台山工业产业基础雄厚，工业系统完备，产业配套完善，涵盖工业41大类中的29个门类，规模以上工业企业共有317家，国家高新技术企业197家。现已形成新能源汽车及零部件、新材料、生物医药、现代农业与食品、智能装备制造、新能源六大重点产业链。

    台山坚持把发展经济的着力点放在实体经济上来，坚持“制造业当家”，加快建设“制造强市”，打造新发展格局战略支点，坚定不移推动高质量发展。目前，已初步形成以富华重工、迪生力汽配、天丞汽配、鸿特精密、长富铝业、车展交通器材等企业为核心的新能源汽车及零部件产业集群，拥有工业新城省级重型汽车零部件产业基地，园区现有规模以上汽车零部件企业41家，2022年实现工业产值156亿元。其中，富华重工是中国汽车零部件百强和国家制造业单项冠军企业。

    除了新能源汽车及零部件产业集群的蓬勃发展外，台山各产业集群正在加速发展，呈现出一派欣欣向荣的景象。