江门日报讯 （文/图 毕松杰 张浩洋 卢超） 7月24日，随着最后一片预制箱梁精准归位，银洲湖高速TJ06标崖南枢纽立交E、F匝道跨西部沿海高速架梁施工宣告完成，项目重难点工程建设取得突破性进展。

    崖南枢纽立交位于崖南北侧，为项目终点，建成后可实现银洲湖高速与西部沿海高速之间的交通转换，同时实现本项目在崖南镇附近与省道S271及S365之间的交通转换。崖南枢纽互通在建的A、B、C、D、E、F、拼宽七座匝道桥与现有西部沿海高速联系，而E、F匝道桥跨线施工为整个崖南枢纽互通的施工核心。

    此次跨线E匝道桥两跨共15片箱梁，跨径60米，F匝道桥两跨共12片箱梁，跨径50米，施工过程中，存在箱梁由斜转正、匝道拼接等技术难题。同时，由于跨高速公路作业，施工风险高，协调难度大。为确保此次架梁施工顺利进行，项目参建团队提前谋划，反复推演，落实设备检修、安全巡查等各项前期准备工作。此外，项目团队主动作为，积极联合相关部门制定合理的交通疏导方案，保障人员及施工安全。

    银洲湖高速是我市融入粤港澳大湾区建设的先行工程，串联江鹤高速、中开高速等多条高速公路。项目建成后将大幅提升沿线居民交通出行品质，有利于进一步构建产城融合发展大格局，推进银湖湾滨海地区的开发建设进一步提速，对推动我市全方位融入粤港澳大湾区城市群和省沿海经济带具有重要意义。