停车“最远的距离”，莫过车主好不容易找到停车位，却发现车位已被五花八门的物品占住。为解决停车难题，2020年，我市相关部门充分挖掘资源，新增了一大批停车位，并对私占车位行为进行治理，缓解城区停车难问题。时隔两年后“回头看”，记者发现，我市部分社区农贸市场、内街不文明随意占用停车位现象仍时有发生。

    走访

    部分商铺将公共车位“私有化”

    尽管江门市区统一规划了停车位，不少内巷也充分利用空间建设小型停车场供市民临时使用。但记者走访发现，部分店主把公共停车位“私有化”，部分大排档门口贴有告示，要求车辆不要停放在门口，有的甚至摆放椅子、雪糕筒，设置地锁等占用停车位。

    在蓬江区白沙街侧贤里，记者留意到有的车身蒙上厚厚一层尘，这是停了很久的“僵尸车”。此外，记者走访高沙、篁庄、贯溪等农贸市场周边，发现部分内街公共停车位存在不同程度的占位问题。如港口二路某洗车店门前的公共停车位上就放着几个雪糕桶，员工洗完车后，便会把客人的车停到这些车位上。“晚上把车停在洗车店门前的车位上，第二天一早会收到挪车电话，这明明是公用的地方！”附近居民梁先生虽然理解店铺的经营需求，但对其私占车位却理直气壮的态度还是感到愤懑。

    对此，商家也有自己的看法。“我们也不想霸占公共停车位。”篁庄市场旁经营一家小型超市的超伯介绍，车位离店铺门就三步距离，车一停路就没了。

    “这一带停车十分难，店门前的车位要留给用餐的客人，再说也不想被挡门面。”双龙某店铺老板王大哥说。

    建议

    继续升级监督管理手段

    停车难、停车乱问题备受社会关注。近年来，每年都有人大代表、政协委员上交提案和建议，希望相关部门治理停车难题。每当把该问题摆上主流媒体，都会引发市民热烈讨论。

    “虽然还有这种情况，但相比前两年好多了。”市民李小姐谈及占用停车位乱象，感觉有明显改善。

    探究私占公共停车位行为的根源，还是停车资源不足造成的。近年来，我市积极补齐配套设施短板，从源头上根治不文明行为的发生，进一步优化停车设施管理，新增停车泊位约26万个，22个停车场2000多个停车位实现开放共享。同时，治理占位乱象，早有规可依。《江门市文明行为促进条例》第四十八条规定，阻碍或者以设置地锁、地桩等障碍物方式妨碍他人在城市道路停车泊位上停车的，由城市管理综合执法主管部门责令改正，可以处二百元以上二千元以下罚款。

    市政协委员、江门市汇粤银通贸易有限公司董事长李荣深曾连续两年提交提案关注停车管理问题。在他看来，近两年，江门依靠教育、劝导、激励等“软引导”的同时，兼具依法治理“硬约束”，公共车位占用问题治理效果有目共睹。但在社区农贸市场、内街等场所，这种情况还是有所存在。“我认为，一部分市民的道德意识与法治观念不够，建议继续升级监督管理手段，增设多方面投诉渠道，让市民遇到私占公共停车位情况时可以随手拍照或拍视频上传进行举报。除罚款外可增加其他附加处罚方式，如执行一定时数的社会服务令、增设不文明行为黑名单等。”李荣深说。

    值得一提的是，不久前市人大常委会开展《江门市文明行为促进条例》执法检查，规范和倡导社会文明行为。执法检查组提出建议，市政府及相关部门应对照条例，进一步梳理哪些未落实到位，尽快完善促进文明行为和处罚不文明行为的相关配套制度，发挥条例的正向引导作用和负面惩戒功能。

    （江门日报记者/凌雪敏 实习生/李金刚 陈俊羽）