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2023 年 8 月 28 日 星期 放大 缩小 默认        

帅气运动的轿车
试驾广汽传祺2023款影豹
2023款影豹的外观运动感十足。
2023款影豹的内饰设计了分层T形中控台,时尚好看。

    当下,一款车想要成为年轻人的宠儿,除了要拥有精致与个性外,运动化也是不可或缺的一个标签。如今在10万—15万元售价区间,有不少主打运动化的轿车产品,广汽传祺影豹便是其中的典型代表。近日,2023款影豹在广汽传祺江门宝成旗舰店正式上市。新车有何特点?记者进行了试驾体验。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观设计:运动感十足

    记者留意到,作为一款运动型轿车,2023款影豹延续了旧款的布局,采用十分激进的外观设计,让车型整体看起来运动感十足。

    2023款影豹前脸配备了高亮黑配色的大尺寸多边形进气格栅,车头两侧则配备了造型犀利的头灯,内部采用两段式发光结构,点亮后炯炯有神。此外,前脸下方还配备了碳纤维装饰,整体看起来有一种战斗机机翼的感觉。

    从后45度角观察,2023款影豹整车姿态十分优美,C柱部位的小装饰条可以视作是车窗部位的延伸,尾灯组采用L状设计,内部具备平行排布的细条状灯带,同时后包围处还设置双边共四出的圆孔式排气以及扩散器装饰,运动氛围相当浓郁。

    同时,2023款影豹尾部设计也相当有特点,动感起伏的形面勾勒出运动氛围,而双边共四出排气系统和扩散器结构更是大大提升了运动气质。值得一提的是,新车的运动感可不仅仅在于造型,还大胆地针对排气声浪作了单独调校,低沉醇厚的“隆隆声”让人血脉偾张。

    内饰感受:时尚科技

    2023款影豹的内饰设计凸显了科技感。新车的内饰采用“战机起势”设计理念,整体风格借鉴战机布局,呈现出前高后低的姿态,给人一种俯冲的运动感。时尚好看的分层T形中控台、时下流行的双联屏以及“D字形”的运动方向盘则构成了炫酷的座舱布置区域。

    其中,“D字形”的运动方向盘采取小巧的平底式设计,很有时尚感,其两侧采用黑色的钢琴漆按键,中央还带有醒目的红色回正标识,看起来战斗力十足。

    双联屏设计是2023款影豹内饰的一大特点,中控显示屏和全液晶仪表盘连在一起,看起来科技感十足,全液晶仪表盘部分显示细腻,支持左右两侧信息切换,中控显示屏则支持导航以及手机无线连接等功能,非常实用。让记者感到惊喜的是,作为一辆主打运动的车型,2023款影豹的乘坐感受却出乎意料柔软。

    空间体验:足够家用

    2023款影豹的长宽高分别为4700mm、1850mm、1432mm,轴距为2736mm。

    与旧款车型相比,两者之间的数据并没有什么差异。对此,参考以往旧款车型的座舱空间表现,满足家用是完全没有问题。

    记者让身高175cm的体验者坐进前排座椅,调整至正常驾驶坐姿后,头部空间大约还有一拳三指;前排座椅保持不动的情况下,体验者再来到后排,腿部空间大约还有一拳,头部空间也大约还有一拳。总体而言,影豹的空间虽然谈不上有多出色,但还是足够日常家用的。

    至于储物空间方面,新车的储物空间表现还不错,包括前排中央扶手的杯架、挡把前方的置物区均有配备。

    动力表现:推背感强

    动力方面,2023款影豹继续搭载了第三代钜浪动力1.5T发动机,以GCCS技术为核心,兼顾了动力性和燃油经济性,最终实现最大功率130kW,最大扭矩270N·m,官方给出的百公里加速时间仅为6.95秒。

    主观感受方面,从记者踩住油门踏板按下启动按钮的那一刻开始,发动机的嘶吼声就可以很好地调动起心中的驾驶欲。启动车辆后,记者发现动力输出没有让人失望,特别是对于初段动力的感受,影豹真的可以用激进来形容。驾驶模式方面,影豹提供了ECO、COMFORT、SPROT、SPORT+和DIY五种驾驶模式,就算是在ECO模式下,它的动力输出也不错,而当记者选择SPROT模式时,起步阶段但凡你的油门稍大一些,就会感受到十足的推背感。

    底盘方面,2023款影豹的底盘滤振表现非常好,没有软绵绵的感觉,也不会过分追求硬朗,兼顾了车辆的舒适性和运动感。

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