笔者认为，筹建侨都新宁铁路文化博物馆，有利于展示和弘扬江门人的世界眼光、民间开放胸怀和先进创业精神。这也是纪念以陈宜禧为代表的江门五邑华侨爱国爱乡、自强不息精神的重要举措，能展现江门地区深厚的铁路传统和铁路文化，涉及江门方志、江门华侨史、江门铁路建设史、江门的经济、社会、侨乡文化、近代股份制公司发展史等各个研究领域和各个学科。

    习近平文化思想具有丰富的内容。习近平总书记指出，历史文化遗产承载着中华民族的基因和血脉，不仅属于我们这一代人，也属于子孙万代。要敬畏历史、敬畏文化、敬畏生态，全面保护好历史文化遗产，统筹好旅游发展、特色经营、古城保护，筑牢文物安全底线，守护好前人留给我们的宝贵财富。

    我们深刻领会和贯彻落实习近平文化思想，结合江门侨乡文化实际，打造历史文化高地。

    江门具有丰富的侨乡文化资源，新宁铁路历史文化是其重要组成部分。新宁铁路，曾位于广东省新宁和新会境内的一条铁路，建于清末民初，由广东新宁（今台山）旅美华侨陈宜禧主持建造，是第一条中国人自行设计、自行施工、自筹经费建设的里程最长的侨办民营铁路。新宁铁路从1906年破土动工至1920年全线建成，历时14年，铁路全长133公里，共有车站46个、桥梁215座、涵洞236个，并先后建成公益码头、北街码头、公益机器厂、牛湾船坞等一大批工程。新宁铁路运营时间为1909年6月至1939年2月14日，前后经营30多年。

    抗战期间，新宁铁路遭到日军严重破坏，后被国民政府下令拆除。自从1939年被毁之后，至今已有84年。新宁铁路幸存至今的历史遗迹极少，位于原江门甘化厂职工宿舍区内的新宁铁路江门北街火车站是当年新宁铁路40多个火车站中唯一保存完好的历史文物遗址，十分珍贵，于2008年11月被列入广东省文物保护单位。笔者建议在此建造侨都新宁铁路文化博物馆，打造侨都铁路历史文化高地。

    新宁铁路具有重要的文化意义

    笔者认为，新宁铁路具有重要的文化意义：第一，新宁铁路是实现中华民族伟大复兴的中国梦以及精益求精的工匠精神在百多年前的生动阐释。巴金先生的文章《机器的诗》写的就是上世纪30年代新宁铁路的盛况。第二，新宁铁路是中国近代五邑地区主动走向现代化交通的大胆创新尝试，体现了民间创新精神。第三，新宁铁路是中国近代五邑地区主动走向乡村振兴开放的现代化实践探索，体现了民间主动开放精神。第四，新宁铁路是江门五邑侨乡创新创业文化的历史典范，体现了侨乡人敢为人先、自立自强精神。第五，新宁铁路是江门五邑华侨爱国爱乡的历史写照。

    筹建侨都新宁铁路文化博物馆

    笔者认为，筹建侨都新宁铁路文化博物馆，有利于展示和弘扬江门人的世界眼光、民间开放胸怀和先进创业精神。这也是纪念以陈宜禧为代表的江门五邑华侨爱国爱乡、自强不息精神的重要举措，能展现江门地区深厚的铁路传统和铁路文化，涉及江门方志、江门华侨史、江门铁路建设史以及江门的经济、社会、侨乡文化、近代股份制公司发展史等各个研究领域和各个学科。

    习近平总书记强调，让更多文物和文化遗产活起来，营造传承中华文明的浓厚社会氛围。文物和文化遗产承载着中华民族的基因和血脉，是不可再生、不可替代的中华优秀文明资源。对此，我们要学习和领会习近平总书记的要求，积极推进文物保护利用和文化遗产保护传承，挖掘文物和文化遗产的多重价值，传播更多承载中华文化、中国精神的价值符号和文化产品。筹建侨都新宁铁路文化博物馆也是在传承中华文化、传承侨乡文化。

    关于“侨都新宁铁路文化博物馆”的命名问题，笔者认为，一是突出“侨”字，新宁铁路是中国近代历史上侨资创办的全国里程最长的民营铁路；二是突出“都”字，用“侨都”而不用“侨乡”，主要是想突出“铁路”与“都市”的联系，而且江门还有“中国侨都”的美誉；三是突出“新宁铁路”历史品牌名称，凸显其历史遗迹唯一性；四是突出“文化”二字，可区别于全国和全世界其他地方以铁路科技和火车机器设备展示为主的“铁路博物馆”。目前，国外著名的铁路博物馆有荷兰铁路博物馆、大英铁路博物馆、内华达州立铁路博物馆、丹麦铁路博物馆、新德里铁路博物馆、莫斯科铁路博物馆等，而我国铁路博物馆有香港铁路博物馆、中国铁道博物馆（北京铁路博物馆）、沈阳铁路陈列馆、上海铁路博物馆、云南铁路博物馆等。我们突出的是百年历史火车站（北街火车站）原物遗址和“近代史侨资民营铁路文化”，在“北街火车站”原物遗址旁，建设侨都新宁铁路文化博物馆，将台山台城“新宁火车站”至江门“北街火车站”及其100多公里沿途40余座火车站铁路文物和历史文化资料进行集中展示，打造一座反映五邑华侨爱国爱乡历史文化教育和近代侨都创新创业文化教育高地。

    （邓复群，江门职业技术学院马克思主义学院副教授）