江门日报讯 （文/图 记者/谌磊 通讯员/朱强 唐景华） 昨日，记者在位于鹤山市桃源镇的珠肇高铁制梁场看到，工人们正紧锣密鼓地捆扎箱梁钢筋骨架。据了解，珠肇高铁鹤山标段工程建设顺利，进度已达60%，鹤山加速融入“轨道上的大湾区”。

    珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里的高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入珠三角枢纽机场，其中，途经鹤山线路全长14.6公里，设鹤山西站。鹤山西站为地面站，距江门站33.252公里，距高明站21.342公里。作为途经鹤山的第一条高铁，珠肇高铁的建设，对完善鹤山交通网络，提高鹤山的吸引力和辐射力，推进鹤山高效连接融入大湾区起着关键作用。

    为加快融入“轨道上的大湾区”，鹤山市坚持高位谋划、主动对接，不断完善交通网络。自2022年1月珠肇高铁全线动工以来，鹤山各相关单位、镇（街）攻坚克难，沿线各标段项目建设及征地拆迁工作顺利完成。

    中铁广州局珠肇高铁5标段项目负责人肖国飞向记者介绍，位于桃源镇的珠肇高铁5标段配套梁场是全线工程最大的制梁场，也是全线工程的重要控制点，主要负责工程建设材料的供给和箱梁浇筑制作。

    “珠肇高铁5标段地处低山丘陵地带，涉及桥梁、隧道、站场、路基等多类型重难点工程，场地受限多、作业难度大。每片制作完成的箱梁重达790吨，制作好之后，通过运梁车运送至线路进行架设。为确保工程顺利推进，我们高峰期安排了1000多名工人施工。明年春节，我们计划安排多个班组实施不间断施工，确保工程按期推进。”肖国飞说。

    据悉，鹤山紧抓珠江肇庆高铁建设机遇，规划以鹤山西站为中心，将珠西物流中心（西站片区）建成以高铁引领、产业赋能驱动，通达便捷、低碳生态、充满活力的“生态枢纽”“水乡智城”。

    接下来，鹤山各级各部门将继续坚持新发展理念，加强统筹协调，及时协调解决项目推进中遇到的重点难点问题，为珠肇高铁早日通车保驾护航。