近段时间以来，随着气温骤降，不少车主都选择启动车辆时顺便开启暖风。但也有车主担心，开启暖风会增加油耗。那么，如何开暖风才能又暖和又省油？

    一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清表示，当我们启动车辆时，许多人的第一反应是开启空调制冷功能（AC按键）。然而，在寒冷的季节里，这个举措常常是无谓的能源浪费。空调制冷并不需要在车辆启动时运行，因为车内温度通常已经较低，开启它只会增加燃料消耗，毕竟发动机需要额外的能量来驱动压缩机和制冷循环。因此，车主上车后应该关闭AC按键，以避免不必要的燃料浪费。

    “此外，有些车主在启动车辆后立即打开暖风，使车内迅速升温。然而，这并不是明智的做法。”苏杰清还提到，冬季气温低，车辆刚启动时，发动机不能马上达到正常的工作温度。如果车主一启动车辆就直接打开暖风系统，车辆为了让暖风可以更快达到设定温度值，就会采用多喷油的方式使得发动机迅速升温。这时候，汽车就会消耗一定的油量。为此，最好的方法是汽车行驶几分钟后再开启暖风。

    雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛则告诉记者，大家在启动汽车时不要立即打开暖风，要等汽车行驶一段路程后再打开，这时候发动机已经有温度了，多余的热量就可以传到车内了。他建议，开启暖风后最好是打开内循环模式，空调温度不要打得太高，这样就能最大限度地利用热能了。发动机不仅能够正常工作，还不需要多余的油耗来产生热量。但是，为了保护车内的空气流通，大家最好打开车窗换换气，或者利用内外循坏模式来回切换一下。因为长时间空气不新鲜不流通，容易造成大脑缺氧而犯困，这样就增加了行车的危险性。

    苏杰清也表示，在实际使用中，长时间使用内循环会导致驾驶室内含氧量变低，车内空气变差，导致驾驶员犯困。所以，长时间驾驶时，车主可以将车窗打开一条细缝通风，或者适当切换内外循环，空气流通后，车内的空气就会好很多。“同时，合理使用暖风也是省油的关键。车主开启暖风后，可以将温度设置在适当的水平，以避免车内过度加热。此外，如果车辆配备了座椅加热功能，可以考虑使用座椅加热功能，因为这样可以在保持温暖的同时减少对暖风的需求。”苏杰清说。

    （文/图 陆沿任）