江门日报讯 （记者/毕松杰） 近日，交通运输部办公厅印发《干线公路危旧桥梁改造工程典型案例》，共收录19个典型案例，广东省2个案例入选。江门市公路事务中心组织实施的省道S271线潮连大桥加固工程作为组织管理类案例榜上有名。

    省道S271线潮连大桥横跨西江，是连接江门主城区与潮连岛的主要干道，于1996年4月建成通车。潮连大桥长约1.5公里，2019年被评定为四类桥梁。2022年5月，市公路事务中心对潮连大桥实施维修加固，7月底封闭桥面施工，禁止汽车通行，保留摩托车、非机动车和行人双向通行，12月15日恢复通车，较原定10个月工期提前3个月通车。

    省道S271线潮连大桥加固工程对潮连大桥桥梁结构病害完成系统性加固处理，恢复结构使用功能，呈现出4个亮点：一是修复桥梁结构裂缝，加强结构的横向联系，改善结构整体受力；二是重新铺筑桥面，并更换车行道护栏及人行道等附属设施，提升行车舒适性及安全性；三是按照交通运输部统一部署，完成被动防撞设施布设，增强桥梁的抗撞性能；四是完成桥梁亮化工程，为夜间行车提供充足照明的同时助力城市品质提升，带动区域经济发展。

    加固工程实施过程中，市公路事务中心通过“一建立、两夯实、三紧扣、四聚焦”的“1+2+3+4”工作法，全力推动项目落实见效，实现了“保安全、保节点、保质量”和“零污染、零事故、零伤亡”的目标。