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深江经济合作区加速入局“大桥时代”的大湾区
      
 
 
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2024 年 6 月 14 日 星期 放大 缩小 默认        
规划面积66平方公里,明确重点发展六大领域产业
深江经济合作区加速入局“大桥时代”的大湾区

去年2月,市委十四届四次全会首次提出深圳江门合作“在银湖湾滨海新区加快规划建设深江经济合作区”。图为配套设施不断完善的银湖湾滨海新区。江门市银湖湾滨海新区管理委员会供图

    □江门日报记者 皇智尧

    随着深中通道、黄茅海跨海通道“双通道”的建设,江门将在粤港澳大湾区“一点两地”全新定位机遇下发挥更为关键的作用。其中,深中通道将于本月底具备通车条件,这条全长24公里的跨海大通道,将加速大湾区一体化进程,也将重构珠江口两岸产业协同格局。

    粤港澳大湾区迎来“大桥时代”,在“大桥经济”东风下,珠中江三市协同珠江口东岸发展的产业载体已谋定先行,根据公开信息,深珠合作示范区、深中经济合作区、深江经济合作区的规划面积总计近162平方公里,合作模式以“深圳总部+合作区基地”“深圳研发+合作区生产”“深圳服务+合作区制造”为主。

    其中,深江经济合作区规划面积66平方公里,启动区面积4.58平方公里,可用面积3.3平方公里,均为工业用地,近期可马上承接产业项目落地建设。同时,基于“深圳有序转移+共同招商引进”产业协作方向,明确了合作区可重点发展新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、生物医药、现代轻工制造业等六大领域产业,将深江经济合作区打造成珠江口东西两岸电子信息产业协作发展示范区、珠江西岸新能源产业重要增长极。

    “九通一平”正在推进

    去年2月,江门市委十四届四次全会首次提出深圳江门合作“在银湖湾滨海新区加快规划建设深江经济合作区”,6个月后,江门市委十四届五次全会再次细化施工图,提出“实现‘深圳总部+江门基地’‘深圳研发+江门生产’‘深圳服务+江门制造’跨市战略组合布局”;今年年初,针对深江经济合作区,江门市委十四届六次全会更是明确,今年要重点推动启动区加快建设,推进合作区总体规划、产业规划等规划编制。

    “加快江门银湖湾滨海新区开发”,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》作出的战略部署,而在今年,江门与深圳探索园区合作共建模式被写入粤港澳大湾区2024年工作要点中。

    据了解,目前深江经济合作区北A区及中区的启动区控制性详细规划正在修编,园区土地平整、道路建设、污水配套等“九通一平”已经在推进,完成土地整备1.2平方公里,可马上承接项目落地。

    “江门在土地、用工、能源、生活等要素方面拥有成本优势,深江产业协同发展的进程也会不断加快。”前瞻产业研究院董事长助理兼产业运营总经理黄晓丽认为,对照珠江口东岸城市特别是深圳所需,土地及发展空间是目前江门的显著优势。

    江门陆地面积占大湾区的1/6,超过港澳深珠莞中六城面积总和,且开发强度不足12%,是大湾区唯一具备可大规模连片开发土地的城市,拥有总面积1395平方公里——全省新一轮布局面积最大、可连片大规模开发的产业集聚区,江门承接产业有序转移主平台更是成为省重点支持建设的五个主平台之一,也是大湾区唯一。

    可以预见的是,在大湾区一体化进程中,依托江门广阔的腹地资源,深江经济合作区将会有更多的科技成果转化以及产业承载空间。

    逐步纳入江门市城镇开发边界

    这两年,一批深圳企业“嗅”到了深江合作的广阔前景,把投资目光锁定在了江门,江门也在这一轮历史性机遇前夕加速布局。例如,新会区全力加大与深圳的合作力度和深度,积极推动银湖湾滨海新区打造深江经济合作区,今年年初与深圳产学研合作促进会、深圳市机械行业协会、深圳市无人机行业协会、深圳格兰达投资有限公司、深圳市服务贸易协会、前瞻产业研究院等6家机构签署了“反向飞地合作协议”,在产业研究、园区规划、招商推介、项目引进培育等方面探索灵活多样的合作模式。

    据介绍,截至目前,江门共组织5批次300多家来自深圳等地企业“组团”前来考察。去年年底,2023年深江合作(宝安—新会)PCB产业专场合作交流会在深圳宝安区举办,已促成金辉展、安特精密2家企业落户深江经济合作区北A区的新财富电镀产业园。

    与深江合作相关的配套建设,也正如火如荼地开展。在江门大道与五邑路交叉口东北侧,深圳机场江门航空港已于今年4月封顶,项目综合大楼计划与深中通道同步投入使用,届时将为深江对接提供一站式异地值机、机场专线服务。“为配合航空港的服务时间,我们还提前策划深江空港快线,运营期间计划每小时一班。”江门文旅交通集团相关负责人介绍。

    在崖门出海航道上,江门正全力推动深江经济合作区公共码头建设,首期工程拟建2个5万吨级多用途泊位,促进深江两地港口经济协同发展。在此基础上,江门将加快谋划建设崖门出海航道三期,提升全航段满足2万吨级全潮双向通航、3万—3.5万吨级乘潮单向通航。

    据介绍,接下来江门将推动建立深江两地“共同投资,共同收益,共担风险”的合作机制,争取尽早签订框架协议,并加快建立常态化联合招商工作机制,积极对接深圳外溢需求,引导产业链上下游配套企业将新增产能、制造环节等布局至深江经济合作区,成熟一个落实一个。同时,加快完成深江经济合作区启动区范围内的征地拆迁工作,提供成熟的开发用地,将合作区范围逐步纳入江门市城镇开发边界,并根据合作区发展需要,优先安排建设用地指标。

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